其艦隊範圍團體上而言固然比不上英國的皇家水兵艦隊，但實際上已經相差未幾了，非常靠近隻是還冇有完整比得過皇家水兵。

要求北國水兵變得更強，製作更多的新式戰艦，以追上英國水兵為目標。

當局下達的這批訂單非常的大，造船廠所需求造的船也非常的多且大。

自北國建立以來，北國麵對的首要危急都是從海麵上而來的，為了確保海上安然，必必要有一支強大的水兵艦隊才氣保衛他們。

王偉平是如平常一樣還是措置著公事，很快有人來向他彙報了。

他們開采出來的鐵礦石幾近被耗損一空了，有官員將這件事情彙報給王偉平過，但願能夠一件一件的去做，不消放在一起全數的去做，不然他們開采出來的鐵礦石底子經不起如許耗損。

“陳述主席先生，水兵製作計齊截切都在順利的停止著，各造船廠都在儘力加班加點的打造新式戰艦和艦炮！”

每小我都要完成巨量的任務，即便如此他們也還是冇有任何抱怨，反而還很高興。

王偉平抬開端來看向窗外，內裡正下著大雨，撥出一口氣，緩緩的說道：“水兵製作打算，必須得加快過程了，我預感，在將來的不久後，必然會有大事情產生，全部天下能夠都會產生翻天覆地的竄改，但我能夠看不到那一天了！”

造船廠

夏宮

作為現當代界上礦石儲存量最多的國度，北國將來的生長潛力不成限量，充沛的人丁、廣袤的地盤、豐富的資本，全數都在北國，這必定了他在今後必然會成為一個超等大國。

1833年，製作水兵兵艦打算開端完成。

成為天下上不成忽視的一股力量。

“嗯，我曉得了，統統都還在順利的停止著，冇有任何題目的話，你就下去吧！”王偉平安靜的說道。

有了當部分分的大力支撐，鐵路扶植非常的順利，終究在1837年，順利的將北國的第一條鐵路完整的建立勝利。

有的賣力造船，另有的賣力造艦炮及各種零件等等。

早在1814年，天下上第一輛火車已經被英國發明瞭出來。

“喂喂喂，大師加快一點，抓緊時候打造出新式戰艦，快快快，這筆訂單很大，等結束了請大師喝酒吃肉，給每小我發一大筆獎金！”林峰說道。

鐵路和軌道扶植仍然在有序的停止著，因為是北國第一條鐵路扶植，當局賜與了極高的存眷，這條鐵路的扶植可謂是要錢給錢，要人給人，隻如果能夠建成的，不管多大的困難，當局都會想體例給你處理。

“好的，冇題目，包在我們身上了！”包工頭說道。

由各種身分差遣下，1828年王偉平下台後立即展開了轟轟烈烈的水兵鼎新打算。

當時而言，帶領人也底子冇有表情去存眷這些事情。

1828年，楊晉的第二個任期結束以後就退休了，新上任的北國魁首王偉平下台持續持續楊晉的政策，並對楊晉在位帶領期間所做出的一些辦法大加的讚美。

這裡人滿為患，大量的工匠在開端完工製作龐大的船隻。

每一艘戰艦都是天價，每打造出一艘來，他們的獎金也就越多，工人們皆是內心美滋滋的。

一樣的事情不止產生在這一個造船廠，全部北國境內統統的造船廠皆是如此，工人們巴不得再多一點訂單呢。