這段滑行，一向持續了有一兩個小時吧，我們的神經自始至終都繃得緊緊的，甚麼叫度秒如年，應當就是當時我們在那翻鬥車內裡的感受吧。四周也越來越黑，牆壁上的燈很多不曉得是壞了還是咋了，偶然候隔幾十米都冇有一盞亮著的。

說完這話，他率先下去了。古風古雲做事的體例本就粗暴，天然冇有多想，便追了上去。我跟上後一拐彎，發明確切是一條很窄的過道，那台階也很峻峭，隻夠一兩小我穿過。最下方模糊約約，確切是有亮光的。

我們四小我不知不覺中，貼得更緊了。固然個頂個都是威武的男人，看上去啥都不怕，但是相互身上的衣褲，卻都濕透了。按理說，這陰冷的地來天下，又有冷風吹過，不成能發熱。

古風和古雲兩小我看了看鬥車裡的我和燕十三，自顧自地笑了。我還是板著臉，但是瞅著麵後果為處所小，和我差未幾貼著臉的燕十三，又公開裡感覺搞笑。畢竟隻是這麼大一個翻鬥車，內裡長寬都隻是一米不到，現在卻要擠出去我們四個牛高馬大的男人來……

但束縛前從1931年開端，東三省就冇被百姓黨反動派給辦理過啊……抗戰勝利後，蘇聯人進入東北，又直接將東北給回到了我們的軍隊。也就是說，從現在往回說的二三十年內裡，敵特如何樣也冇機遇挖這條往下延長的隧道纔對。

說完這話，他倆跟在“小燕”同道身後，朝著黑暗中模糊可辨的拐彎處走去。

最早發明火線有著拐角的還是燕十三，這傢夥眼色倒也還好，阿誰拐角埋冇在伸手不見五指的暗處，竟然還能夠被他看到。燕十三將這一發明奉告我們後，將手裡的槍雙手緊緊握住，朝著那邊便大步垮了疇昔，這做事的氣勢還真有點像了古風、古雲這兩兄弟的體例。

地上的鐵軌也終究到了了，被我們撞到的是一台和我們乘坐的一模一樣的鐵皮鬥車罷了，接著我們伸脫手朝前摸索了幾下，發明火線的黑影，不過是彆的幾台擠到了一起的鬥車罷了。

幾分鐘後，我們四個都擠上了這台小小的鐵皮鬥車，開端往下滑行。鬥車固然承載著我們這麼多人有點吃力，但速率上並冇打扣頭。火線的下坡在持續，由之前的30度坡度，漸突變成到了40乃至更陡。風從我們的耳朵邊“唰唰”而過，之前那兩具屍身的慘狀，也不時在我腦海中閃現出來，再加上鬥車還時不時被顛簸得顫栗幾下，這趟征程，給誰都會心驚膽戰。

我扭過甚去，隻見他們已經把阿誰鬥車安設到鐵軌上了，燕十三還站到了上麵，不時踩踩腳下的鐵板。

我們的鬥車撞到了火線的一團黑影上，收回金屬與金屬相撞纔有的龐大聲響。古風和古雲第一時候跳下了鬥車，很警戒地抬起了手裡得槍。因為這清脆的撞擊聲，在這地下是那麼清楚與較著，彷彿能夠傳到更烏黑的深處。我和燕十三也跨出了鬥車，我們往四周巡查著，藉著那乃至已經能夠忽視不計的身後的微光，勉強能夠肯定我們是到了一個封閉的，火線冇有了前行門路的死衚衕。

我落到了最後，再一次朝著中間跨了疇昔，伸脫手在牆壁上摸了幾下。仍然是和之前一樣的水泥牆麵，有點拉手，但是牆壁上用來和著水泥的砂礫，很細。

我伸脫手，往牆上摸去。這是一麵很淺顯的用水泥砌成的牆壁，上麵並冇有塗抹石灰甚麼的。我的手往中間持續摩挲著，試圖有所發明。