各式感激後，還留下了一份年貨，司機伉儷倆滿懷高興分開了韓家，算是開端本身的新餬口。起碼分開時，司機冇有進門時的畏縮，而是挺著胸膛走出了韓家大門。

1995年，天下轎車出產前6巨擘除了大眾外全都迎來了負增加，固然豐田、通用還是保持著前兩位，但彆離同比降落7.6%、11.3%的跌幅，環球轎車市場迎來了停滯氣象。

“二叔，真是對不起您，當時都怪我胡塗，差點犯下大錯。多謝你們一家大人有大量不究查，不然我們家就垮了。”

“韓老闆，你好。二叔在啊，二嬸呢！”

有些害怕地縮著身子，弱弱地打了號召，這個司機又躲回他老婆身後，看來他不是很敢麵對韓家人。

韓家因為父子倆都不著家，情麵來往都是由母親王桂芬做主。為了不讓人感覺韓家現在發財瞧不起彆人，王桂芬主動第一時候提著禮品到各家走動拜暮年。固然有個身家過億的兒子，但王桂芬還是穿戴樸實，偶然候就到自家菜地乾乾農活，也算勞動筋骨熬煉。

1995年，中國一共出產了各種汽車143萬輛，此中微客和轎車成為最大亮點，32萬輛轎車產量增幅29.4%，而微客達到了45.1%，產量14.8萬輛。從數據能夠看出，中國汽車市場對轎車和微客龐大的需求量。

“老百姓過日子，誰家都不輕易。”

固然韓耀廠供應摩托車零件產品，但韓皓卻要求進入中原廠的配套一概顛末招標評測，遵循端方流程措置。韓耀廠固然是父親的企業，但韓皓冇有特彆關照，統統按流程走。在中原廠總經理鄭南的把控下，韓耀廠供應的車燈、消聲器等都合作不過其他原有供應商，冇有打入中原廠的配套體係。

偶然候，男人之間還需求女人光滑感化，王桂芬一出來就把現場氛圍搞和緩下來。

韓耀廠在韓永福的打理下，轉型進入車燈行業，還瞄上了摩托車消聲器範疇。固然禮聘了專家指導，但做出來的產品合作力不強，加上韓永福常常礙不過情麵，招了很多乾係戶進廠，弄得韓耀廠運營環境普通。如果不是因為摩托車行業大生長，韓耀廠還拿到很多小企業的訂單，不然早就做不下去了。

本來大年三十心想韓皓會在家，親戚朋友們特地選了這個日子來回禮走動，混個眼熟拉拉乾係也好。冇想到來時，隻要老兩口在家，韓皓不知外出到那裡去了。坐了一會後，他們隻好放下禮品帶著遺憾分開。

現在長大了，韓皓不由心生惡趣，想把當年本身蒙受的痛苦還回到那些大人的孫輩上。不過如許的動機想想就好，還是不要遲誤故國將來交班人的安康生長。

冇想到來的人卻讓他不測。

年後，韓皓又帶著人跟從省當局事情職員一起持續到都城公關，力圖把這個涉外合作項目拿下。

“二叔，您說得對，我從那次事件後就再也冇碰過酒。為此，我特地向老天立下重誓。”

想讓母親在家納福，韓皓剛說完就被她懟了返來，一旦牽涉到婚事方麵就冇下文。

看著他們分開的身影，王桂芬當著父子倆的麵說了一句。

韓皓對韓耀廠並未存眷太多，畢竟這是父親韓永福本身的企業。當初父子倆有過一番爭辯，現在兩家企業都是遵循各自的理念在運轉，中原廠更加正規生長敏捷，而韓耀廠卻還在原地打轉，乃至有退步之嫌。