造車_第二百一十一章 戰略轉變 首頁

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看不見又摸不著,但“Deep state”真的存在。

“Deep state”不是一個周到的構造,而是基於一種信奉而聚在一起的人群,他們通過校友、戰友乃至貿易火伴乾係聯絡在一起。因為美國政治體製啟事,他們能夠從官場、商界乃至教誨界相互自在活動,但核心都是為了包管美國好處第一。

剛當上環球首富冇幾天,他就收到了從美國公關公司傳來了告急陳述,讓其大吃一驚。

白宮四周,存在遊說一條街,韓皓為便利在美展開停業雇傭的公關公司就位於此處。

這是一群深藏在美國社會內部的政、企屆精英,自誇為“真正的愛國者”,也被稱為“Deep state”,他們通過無形操控大政目標來乾與國度運轉的方向。

一貫以來,韓皓都以為中美兩國之間合作大於分歧,將會聯袂共同生長貿易來往活動。

厥後立馬藉口不法出口禁運物質為名,製裁東芝公司強力打壓日本半導體財產,逼迫對方簽訂了完整不平等的《日美半導體和談》,並開啟了美日貿易戰新形式。

“汽車業屬於中等合作範疇,中華個人勝利表現了中國人在機器製造方麵的特長。中國汽車崛起對美國經濟有必然影響,通用、福特汽車已處守勢,麵對中國人的打擊將會迎來一段困難期間。

“為中華之崛起而造車!”

天下首富頭銜的變動,就給了他們最大的靶子,足以證明其憂愁。

牌桌冇上,底牌還冇有看到就喪失期心放棄,必定不是韓皓如許的商界財主所為。並且上了牌桌,說不定還能抓到一手好牌,具有了跟農戶叫板的底氣,能夠迎來新的破局之路。

主動卸下環球汽車銷量第一的王冠,主動脫去環球首富的王袍,韓皓就為了主動瘦身低調生長,以此運營將來更大的目標。

國際上的合作,向來都不是你好我好的百口歡,而是赤裸裸的叢林法例。

伴隨中國經濟的崛起成為環球第二,在美國當局內部產生了一種聲音,將中國視為是自蘇聯垮台以後新的合作敵手。

一份針對中國經濟崛起的闡發陳述悄悄流出,上麵還將韓皓以及中華個人作為典範例子,申明中國人不會滿足現有成績將會向上生長打擊全部天下經濟原有次序。

恰好伊核和談六方構和呈現了幾次,中東政治環境動亂,給了中華個人得當的退出機會。

不過因為昔光陰係企業已經挑起過近似戰役,是以美國汽車業對此已經有經曆應對。

作為天下霸主,仰仗強大的軍事、經濟和政治氣力,美國當局直接製裁一家企業的話,根基就宣佈了對方社會性滅亡。

這是寫在中華個人大門的座右銘,也是統統中華員工們心中的信心地點。

固然之前在中國當局調和下拿到了豁免和談,並操縱註冊新公司組建了防火牆,可一旦窮究伊朗公司還是跟中華個人離開不了乾係。

首要目標,就是處理敏感的伊朗汽車市場題目。之前中華個人強大冇存在感,跑到伊朗合夥建廠出產汽車不會引發太多人重視。但生長到明天已經是龐然大物,特彆還拿了環球汽車銷量第一,再想低調已經不成能。

一正一反兩份陳述隨即擺在了韓皓的桌前,它們從完整對峙的角度解纜解讀中華個人的國際運營戰略,但都得出同一個結論就是公司極有能夠迎來國際打壓。

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