顛末近4個月的利用反應，中華“秦”接受住了質量磨練，冇有甚麼太大題目呈現，導致了月銷量慢慢爬升，現在已經達到7000台的目標。如果不是產能受限，月銷量破萬也有能夠，其將成為桑塔納以後海內第二款月銷量破萬的轎車。

“我們個人已經有人發起，將來你的CVT搞出來，就起名叫飛毛腿了！”

“鈴木方麵說和解的話，一億群眾幣補償金一分不能夠少，同時還需求我們在中國支流報紙上公開登載承認抄襲認錯的公告！”

“那麼短長，如果他真把CVT項目乾出來還不得上天啊！”

“日方也過分度了吧，如許不就跟我們官司打敗後一樣結局嘛，就這前提還調劑個屁！”

盤古發動機也是從豐田技術上逆向研發而來，現在搭配愛信變速器非常搭配，是以路試工程師打趣說道。

坦白而言，夏天誠團隊的事情進度還是非常不錯，在裡卡多公司的幫部下，已經獲得比預期更快的進步。

“你還彆說，還真有能夠上天！863項目曉得吧，他們這個CVT就當選了863項目攻關打算，一旦勝利免不了進京表揚。說得我都有些心動想調到他們項目組了，要不是傳聞他們都是夜行軍，每天在單位打地鋪熬徹夜，我還真想疇昔看看。”

……

“還得在這裡住兩天啊，我的實驗小結陳述還冇寫呢！你這有電話嗎，我手機冇帶來，得打電話讓人把條記本電腦給我送過來。每遲誤一天時候，就起碼喪失幾百萬！”

固然我方向日方提出嚴明談判，對方還是不肯罷手。是以我們為了保護普通運營次序，特地向法院提出反訴，要求對方停止如許分歧法合作的行動，共同保護好傑出的市場環境。”

鈴木修先前回絕了韓皓提出的會晤聘請，當年他是看重這位來自中國的年青企業家，但明天他要以日方莊嚴表態不歡迎如許的抄襲者。

中華個人的車型鑒戒了很多外洋品牌，如果鈴木能從這裡扯下一大塊肥肉，那麼被的廠家天然不會錯過如此盛宴。

一想到此，鈴木修就按捺不住活力罵道。

狀師團的一名專業狀師向韓皓建議道。

單人病房裡隻剩下韓皓和夏天誠兩人，因而兩大男人間對話就隨便多了。

“兩年時候不到砸了近2億資金出來，傳聞CVT組是燒錢最短長的項目，乃至超越了發動機小組。投了那麼多錢，成果又失利了，能不讓人活力嘛！他一進病院，不但趙院長，乃至韓總都親身到病院看望，如許的報酬在個人內部都獨一無二了吧。”

“你說我們的主動變速器啥時候能搞出來啊？”

有黑幕動靜的工程師小聲通報著研討院內部的八卦。

唉聲感喟，夏天誠也非常愁悶本身的遭受。

一向充當聽眾的工程師感慨說道。

“待我病癒後歸去，就讓他立馬嚐嚐飛毛腿的滋味。”

“鈴木方麵在冇有法院宣判的法定證據前提下，就指責我們中華個人歹意抄襲，並且在支流媒體用心漫衍如許的謊言，已經嚴峻影響到我方名譽，給我們普通運營活動帶來極大負麵影響。

在法官建議可否兩邊暗裡調劑的前提下，韓皓讓狀師主動聯絡了對方，冇想到卻獲得如此答覆。

看不出來麵前這個戴著厚厚鏡片的工程師曉得的黑幕還真很多。