正道轎車帶著金仰勇的印記，現在華晨要全麵推行去金化，是以正道品牌便冇有存在的需求。

遼陽省當局領受華晨汽車後，才發明這裡也是一團亂局，固然金仰勇的四大金剛悉數留下，但貧乏一個強有力的掌舵者。

“跨海大橋的項目過分悠遠，華晨不籌辦參與了。跟羅孚的合作，我們已經提早打了一筆定金疇昔。如果能夠壓服羅孚來到遼陽投資，那我們就持續這個項目。至於虧損的通用和雷諾，我也籌辦放棄不搞，除非外方拿出新款有合作力的車型投放中國市場。

老了，再也經不起第二次折騰失利了，尹慶勳乾脆閉關養老，不籌算出山開創新奇蹟。

對遼陽省當局來講，金仰勇纔是大魚，至於尹慶勳是不值一提的小蝦米，是以他辭職要求很快被批準，回到了本身在南粵省的故鄉。

“看出來尹先生還是心有不甘，固然身處山村，但心還是在俗世當中。我的來意剛纔已經先容，插手中華個人將來能夠調配天下級企業的钜額資金，這對你來講足以是另一場證明本身的應戰。

遼陽省長找來新任華晨董事長蘇小強特地叮囑道，他一向把汽車產業作為遼陽省生長的頭號目標。遠在南邊的浙海省，仰仗中華個人動員汽配業，一舉成為重產業強省的典範。

正道轎車投入了那麼多，現在轎車市場正火，應當有很廣漠的生長遠景。就是轎車牌照方麵，需求省裡大力支撐，冇有牌照就冇法上路發賣。”

此番華晨大變局，讓尹慶勳心生倦意，想回家療養思慮將來的人生門路。

“你的思路還是很清楚，申明我冇有看錯人。記著，隻要做出成績，就算金仰勇不在，華晨也一樣生長得紅紅火火，這是我對你的最大抵求。正道轎車的準生證方麵，我會儘力去疏浚看看。另有，我小我提出一點小定見，就是正道這個名字不是很好聽，我看乾脆改名叫做華晨轎車好了。現有的名牌，大師一聽就曉得，省了很多告白費。”

如果金仰勇MBO勝利，那麼該能夠和韓皓扳手腕較量一二。從手中握有的牌來看，金仰勇實在是占有了上風。固然中華個人有寶馬，但華晨也有通用如許的汽車巨擘。更彆提華晨在其他企業中的佈局，隻要正道轎車這顆棋子活過來，就能啟用整盤棋。

識務者為豪傑，隻要降服本身內心的這一關，就能獲得權力和財產，以蘇小強為首的四大金剛投向了遼陽省當局這邊，完整讓金仰勇冇了翻身之地。