又是一錘，車大燈碎了一地。

實在發明這一批次題目隻是一名新入廠的質檢員工，他在例行抽檢中發明車輛製動有些題目，總感受不順手。顛末排查，發明本來是刹車體繫有題目，便向主管工頭彙報。下級感覺是他小題大做，隻要不是長時候高速行駛出不了題目。何況工頭本人已經具名同意了出廠發賣，有些車早到了消耗者手中，再把這個事情爆出來會害本身被扣獎金。

好事情功德，中原摩托砸車在天下引發極大反應，離不開程凱的一手鞭策，現在他又有事情找到了韓皓。

奪得標王，申明大噪，全部中原廠高低都覆蓋在一股躁動當中，生長得太快過分順利，終究迎頭澆來了一盆冷水。

一想到局勢被停止在抽芽階段，韓皓就心不足悸。如果然有人騎中原摩托出了變亂，到時全部品牌就將麵對冇頂之災，統統現在統統的光榮都將成為本身的熱誠柱。隻要傳出中原摩托騎死了人，包管第二天一輛摩托車就彆想賣出去，工廠當即關門開張。

至於半價措置摩托車的建議，坦白來講確切廠裡也有人提出過，但被我們當即反對了。因為明天鬆了這個口兒，明天能夠又呈現成千上萬台題目產品。千裡之堤毀於蟻穴，質量題目上我們必須零容忍。

鄭南但願通過這一次事件，能讓全廠工人們認識到產品格量乾係到本身飯碗，不能讓任何一輛出缺點的摩托車流向市場。苗振華畢竟是從緊缺年代過來的人，他感覺東西修補一下還能普通利用，全數燒燬過分華侈資本。

幸虧發明得及時，這一批次的摩托車共有672台，此中429台已經出售，大部分已經到了終端消耗者手中，畢竟相對便宜的中原公主係列踏板車供不該求。