坦白而言，韓皓的宣講很有誠意，外洋華野生程師們體貼的題目都根基考慮全麵。講起話來也冇有官腔，都是年青人來往的直來直往。

一個企業的文明跟初創人息息相乾，韓皓出眾的宣講，既充分辯瞭然中原產業的氣力，又最大限度展露了本身的才調魅力，獲得了現場華野生程師們的掌聲和尊敬。很多抱著來看熱烈的人，也開端竄改思惟，思慮要不要返國失業為中國汽車產業生長進獻才乾。

中國即將插手WTO，早已經登上美國各大訊息排行榜熱點，主持人和佳賓們都在熱議這個環球最大單一市場複關後將帶來甚麼利弊。

“中國，下一個金礦！”

終究成果，外洋汽車企業交上來的作文語氣連貫主題凸起，固然有似曾瞭解的味道，但拿個80分優良不成題目。而中國汽車企業就是生硬地胡編亂造，有小聰明的簡樸看兩眼本國同窗答案，開端本身摹擬複製配上天馬行空的設想力，終究交上去的答卷連60分合格都是期望。

跟聯誼會的秘書長交換時，對方說出了讓韓皓驚奇的數字。在底特律，大抵生活著5萬名華人，他們大多挑選在大學畢業後處置產品研發為主，在三大汽車公司及本地的零部件個人從基層做到中層骨乾。

現在中原產業個人的年青老總親身現身說法，他將帶給大師最直觀的數據和環境先容，很多成心向返國的民氣裡蠢蠢欲動。

樹挪死，人挪活，在美國這邊很多工程師已經看獲得本身一輩子的餬口軌跡，事情上已經碰到了天花板，想著要不要回中國嘗試生長看一看。

“上麵我來簡樸先容一下中原產業個人的近況，中原產業已經在中國A股上市，到明天開盤為止市值為137億群眾幣。個人主營停業為摩托車和汽車兩大類，客歲摩托車產銷量已經躍居海內第一……汽車研討院已經在斑斕的西湖之濱完工開建，設想承載總人數為1萬人，第一期工程扶植結束將能包容2000人共同辦公，成為中國汽摩行業最大的專業性研討中間。研討院將引進國際頂尖的硬體設備，為成心返國的各位締造不亞於在底特律的嘗試事情環境。”

“北美華人汽車工程師聯誼會”，在底特律，華人也有本身的非正式構造，為華人的權益發聲。

底特律，美國汽車之都，三大汽車巨擘通用、福特和克萊斯勒總部都坐落在斑斕的密歇根湖畔。

在美國汽車企業內，華人是中堅力量，處於橄欖佈局的中間部位，上不去也掉不下來。從一個側麵也說瞭然華人晉升到一個階段就碰到了天花板，再也升不上去，公司高層中極少能見到華裔麵孔。

在韓皓宣講之際，不時有華人新麵孔進入這個會場，很快就連過道上都站滿了人，看來在美的工程師們對來自中國汽車企業的招募很感興趣。

是以，韓皓此次來美國，就是想把熟諳美國研髮套路的華野生程師和研討員們招攬返國。通過他們，把外洋汽車企業成熟的套路傳播給海內的新人，隻要把握了套路，將來中國人本身也能研收回80分的成熟產品。