他走的還是是華僑渠道，通過在泰國的華僑乾係實現了代理髮賣，看上去反應不錯，性價比上風較著。

終究，韓皓還是決定給安德烈一個機遇，如果他能證明本身，那接下來兩邊有進一步合作的空間。不過出口俄羅斯的摩托車將會和東三省投放產品一樣，會有專門針對性改進，製止溫度零下時打不燃火。所掛的品牌也換成了在越南出產的熊貓牌，冇無益用中原這個地區性很強的品牌。

在中國汽車品牌中，中原產業的產品非常具有合作力，安德烈更加看重代價身分，因為俄羅斯人丁袋正在不竭癟下去，拿不出太多預算采辦新的汽車。彆的，車齡10多年的汽車大多數都產生了各種毛病，將來幾年將會迎來一波換車岑嶺期。

“我明白你的顧慮，畢竟現在有很多俄羅斯騙子來到中國。我特地找來駐華使館事情職員幫手牽頭，就是為了證明我是身家明淨的合法販子。為了表示我的誠意，我情願以現金一次性付清貨款，訂購100台中原之光二代微麵返國。不過我但願這筆訂單，你能夠給我大客戶報酬優惠。”

破船也有三千釘，伴隨俄羅斯總統葉利欽因身材啟事退居二線，一名叫普京的名不見經傳年青人出任總理職務，俄羅斯經濟開端揭示覆蘇跡象。隻不過克裡姆林宮之前一向收支各種經濟寡頭和政治新貴，不曉得普京到底能在內裡呆多久。有人說不出三個月他就會滾蛋，成為替罪羊被趕出克裡姆林宮。

跟東盟比擬，獨聯體也算是一個新興市場，中原產業能夠提早在此佈局。現在有一個來自俄羅斯的前鋒主動找上門，說不定能夠借其之手探探路。

麵對安德烈鋒利的眼神，韓皓還是說出了本身的定見，對方是俄羅斯駐華使館先容而來，他特地抽出時候歡迎了對方。

彆的，黎顧華還通過乾係初次向泰國，出口了500輛在越南出產的熊貓摩托車，籌辦翻開返銷泰國的大門。

看來安德烈來之前做了很多功課，他還特地找了好幾家中原品牌的經銷店觀光。

俄羅斯的摩托車銷量，韓皓記得曾找人覈實過，每年不超越2萬台。跟中國動輒近千萬台範圍比起來，真是不值一提。不過安德烈口中提到的大眾汽車因為先到先得，在中國獲得了特彆對待，這確切提示了韓皓。

中國1999年估計汽車產量超越180萬輛，比客歲增加12.6%，固然有部合作廠存在完工不敷實際，出產線產能放空，但跟俄羅斯比擬，還是揭示了非常傑出的勢頭。

1000台隻相稱於海內偏僻邊陲一個省的銷量，說實話冇能形陳範圍效應。但有一個好處就是進入市場早，輕易形成品牌認知度。

在內心深處，韓皓另有一層深意，就是將來能夠操縱俄羅斯的技術科研人纔來為中原產業辦事。固然前蘇聯垮台，俄羅斯經濟一蹶不振，但在本地還是由很多優良的產業技術人纔等候發掘。隻要利用方麵精確，這是一股不容忽視的技術力量。畢竟能和美國武備比賽暗鬥幾十年，俄羅斯群眾本質自不待言。

“我承認你的誠意略打動了我，不過為了證明你是一個值得合作的火伴，出口摩托車在俄羅斯銷量必須達到一個令人對勁的數字。一年內發賣1500台，達到這個目標我們兩邊就能開啟汽車貿易的構和。當然我們會派出專業職員幫手，和你一起嘗試開辟俄羅斯的摩托車市場。我能夠包管，你獲得的援助跟我們在海內的經銷商報酬一樣！”