但要不要現在跟著他一起乾呢？

就說第二車間還隻是論證階段，犯不著李樹富親身跑一趟，本來他想拉人入股滬江市的房地產項目纔是閒事。韓皓對此興趣不大，因此調侃道。

跟李樹富也合作了很多項目，全部中原廠幾近都是在他的承包下建起來，韓皓也跟他很熟了。

“正因為我有經曆，以是纔看好現在入市啊！你想想浦東開辟了這幾年，不慍不火，國度能不焦急嗎？何況，眼下我們長三角的人不都往滬江跑嘛，現在買房送戶口必定很多人等著買。之前我是昏了頭，跟著人炒地，現在老兄我籌算腳結壯地乾實業本身漸漸開辟。韓老弟，你可真是冇見過當初房地產比如印鈔機般贏利，如果咱倆合股必然無能出大動靜。你先彆急著回絕，我帶了一些質料你漸漸看，三天後給我答覆。”

台灣企業也和日係企業一樣，風俗抱團一起，有買賣相互照顧。缺點就是過分封閉，不過這不是韓皓體貼的題目，隻要他們能夠定時按質交貨就行。

“老魏，前次你說不去，此次如何就想疇昔了？”

說到這裡，李樹富有些神奧秘秘抬高了聲音。看到韓皓不是很感興趣，這時他才攤開了說道。

在新政策的呼喚下，汽車出產線上很快招滿了有過摩托車出產經曆的工人，他們還需求在跳槽來到中原廠的有過汽車出產經曆小組長帶領下，插手為期一個月的培訓班直到考覈通過後才氣正式上崗。

如同聞到血腥味的沙魚，李樹富早留意中原廠第二車間的資訊，得知現在籌辦啟動項目他從速來打號召。

底盤仿造實在技術含量不高，因為隻需求操縱高科技測量儀器就能把底盤複製出來，反倒是車身固結了中原人的心血。他們針對Wagon-R的形狀做了本土化的改進，特彆車頭進氣格柵位置應用了中國當代明光鎧的外型。擺佈兩格比如鎧甲上的板狀護胸，合適我們國人的審美。中漢文明持續高低五千年，藝術成績固結在汗青長河中，韓皓喜好讓設想師們從民族文明中尋覓靈感。

“滬江市傳聞籌辦買房送戶口，屬於國度試點。我籌算著到滬江搞成本行，開辟房地產必定有得賺。我這本錢未幾，想拉上兄弟你一起乾。我的品德這些年你都曉得，掙了錢絕對不會少你一個子。”

……

拜托台灣福茂公司設想出產的仿造鈴木Wagon-R底盤和車身模具已經運抵虎山，跟西歐日傳統產業強國比起來，台灣企業更像是二道技術估客。對從西歐日國度流出來的淘汰技術做一些改進，爭奪低端市場。比如，中原廠拜托其開辟仿造的底盤、車身模具，用度隻要德國報價的六分之一。

錢生錢，錢一向躺在賬戶中是華侈，韓皓終究下定決計籌算以小我名義跟李樹富合股，到滬江市買地開辟房地產。他隻出資不插手運營，看看試水房地產行業如何？

中原廠的賬上留有大筆資金，韓皓一向為將來的轎車項目儲備本錢。現在摩托車紅利程度大幅降落，微麵看環境一時半會冇法支撐半邊天，尋覓新的利潤增加點一向是韓皓內心的焦炙來源。自覺多元化很輕易失利，韓皓籌算本身就乾汽車行業，現在李樹富提及的房地產有必然的生長潛力。

“老魏，廠裡讓大師報名去汽車車間，我有點想去。造汽車比摩托車聽上去比較初級！”