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“見鬼，這路上為甚麼這麼多堵死的車另有喪屍！”從公交車站旁的一條次級門路繞了一圈，我們再次回到了關山大道上，成果冇走幾步又碰到了堵路的汽車殘骸和更多的喪屍。這尼瑪是要玩死人是麼？

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千萬彆特麼掉下來。。。那就把這一側的入口給堵死了。不然又得換入口，鬼曉得那邊有甚麼。。。我總感覺我的番筧不利光環又開端發作了。。。越野車直接橫穿了馬路，繞過幾輛內裡不是屍身就是被安然帶束縛的喪屍的車輛厥後到了三環的入口。

終究，富康車被推上了三環。倒車，換進步擋，打方向盤，我們終究上了三環了。觸目可見之處，各種被拋棄的車輛稀稀拉拉地散落在三環上，有些乃至已經起火了。在我們的前麵，1輛混凝土車橫臥在路中心，車身下壓著1輛寶馬x5。身價不菲的x5在彷彿是全重的混凝土車的重壓下被攔腰斬斷，全部車道幾近被占滿了，不過還好仍有空間能夠通過。

（3）這個是我綜合了從我家到光穀創業街和我家到機場的時候得出的，詳細直接從光穀那去機場我還冇試過。

把檔位撥到s擋，儘力踩下油門，越野車收回了震天的吼怒，拉上了手刹的富康車在強大的推力下收回了嗟歎聲。被308撞凹出來的處所離開了308的車頭，富康車開端緩緩地被推上坡道。（1）

見鬼，這特麼不利是冇完冇了了麼？一輛308打著橫撞上了一輛富康，入口給堵住了。mb的。。。一發狠。我把持著凱迪拉克低速來到了富康前麵。謹慎地把持方向盤，越野車的車頭頂住了富康的車尾。

穿過冇有任何大門的園區入口，兩輛車如離弦之箭普通闖進了喪屍數量龐大但是比較分離的科技園。儘能夠地繞過了路上的喪屍，我驅車來到1個高高直立的路牌下。武漢市最大的題目就是路牌實在特麼太少了。。。

越野車再次策動，因為爆產生化危急變得空曠而溫馨的園區裡又一次響起了清脆的聲音，四周的喪屍們紛繁被吸引了過來。“抓好扶手，我們要製造點交通變亂了。”說完，我狠狠踩下油門，折磨耳朵的橡膠輪胎與空中的摩擦聲再次響起。凱迪拉克越野車強大的動力把擋路的喪屍們高高地拋上了天然後重重落下。

不過現在是季世了，鬼曉得甚麼環境呢。。。把持著越野車繞過三環上因為週末而並未幾的車輛和喪屍，我們一起向著銀河機場的方向駛去。一起上，除了屍身和車輛外就是喪屍，冇有看到過倖存者的跡象，或許是活下來的都跑了，或者是底子就冇有活下來的。

13點40分。

電光火石之間，重型卡車帶著承載的看模樣有10來噸的集裝箱落了下來，絕望的慘叫從對講機中傳出，接著，龐大的墜地撞擊聲淹冇了統統。該死的！我恨恨地往方向盤上拍了一下，越野車的喇叭收回了清脆的鳴響。因為還在人丁稠密的處所。我們一向忙著逃命，前麵車上4小我的名字我還冇來得及曉得，他們就冇了。

14點20分。

看了看園區輿圖和唆使牌，我把資訊掃入了體係。在逃出浣熊市後，不管是紙質還是電子的輿圖，隻要掃一眼就能掃進體係，不像之前紙質的要拿在手上纔有效。冇有理睬從草坪上漸漸悠悠晃過來的幾隻喪屍，我返身上了車：“跟著我，跟丟了怪本身。”