在原時空的汗青上，1903年至1906年間，挪威探險家阿蒙森乘坐一艘47噸單桅帆船漁船從東向西，初次打通了西北航道，半途被冰封住將近兩年，用時三年才完成艱苦的飛行。

“是啊，第38特混艦隊現在的彈藥儲備也就夠和毛子的承平洋艦隊剛一波罷了，這還是算上了利用反艦導彈的環境。一旦約翰牛想摘桃子，那我們就被動了啊！”呂朝陽說道。

這支毛子的承平洋艦隊和原時空日俄戰役期間的那支承平洋艦隊一樣，也是由12艘兵艦構成的。當然了，艦隊的兵艦數量是一樣的，但是質量卻有很大的不同，這個時候很多日俄戰役中毛子的兵艦還冇鋪設完龍骨呢。

“BB63不南下還真不可啊，約翰牛糾集了他們遠東艦隊的大部分兵艦，已經進入到了南海海疆了。他們在這個敏感期間停止如許的軍事行動，在我看來是很不普通的。一旦我們的第38特混艦隊和毛子乾起來，約翰牛再找個藉口來摘桃子進犯我們，那我們就真的坐蠟了。”趙之一說道。

固然楊光郭偉等人對峙以為兩百萬兩白銀底子就冇法抵衝第38特混艦隊在此次牴觸中耗損的炮彈和魚雷的代價，但是臨時執委會考慮到兩百萬兩白銀已經是荷蘭東印度當局所能接受的極限了，並冇有采取他們持續欺詐荷蘭人的要求。

但是一旦毛子收到第38特混艦隊在巴達維亞四周水域遊弋的動靜，必然不成能不管不顧地直接北上的，那樣他們就有能夠讓本身墮入被前後夾攻的地步當中，就算毛子的艦隊司令官喝了再多的花酒也不會傻到如此境地的。

“你是不是瘋了啊！？這會冇有大型破冰船北極航路能通行嗎？現在是十九世紀啊，大哥！”郝大建說道。

而現在北冰洋仍然是長年冰封千裡氣象，毛子的艦隊底子就不成能從白令海峽進入黃海海疆。

北冰洋的航道一年中大多數時候都結著厚厚冰層，底子就合適大型船隻通過。在本來的時空中因為環球氣候變暖，北極冰川紛繁解凍，二十世紀末兩艘德國貨船破天荒頭一遭，勝利穿過俄羅斯西伯利亞與北冰洋毗鄰海疆，這才僻出了一條大大收縮歐亞大陸間的航程的航路。

荷蘭遠東艦隊那些還冇有沉入海底的兵艦判定地掛起了白旗，從而製止了這支比他們本土艦隊範圍還要大的艦隊在本身殖民地港口外被全殲的運氣。

“這就費事了，我們本來覺得毛子早就過了馬六甲進入南海海疆了，成果丫磨蹭了幾個月才特麼進入紅海，現在第38特混艦隊卡在那邊進退兩難了啊。”呂朝陽說道。

臨時執委會製定的不平等條約冇有打任何扣頭地被荷蘭東印度總督接管了，就憑遠東艦隊那幾艘還不曉得還能不能撐過今晚鐵甲艦已經容不得他再躊躇了。

當然了，這個期間風行的戰役賠款也是不能落下的，穿越眾以索要軍費的來由，讓荷蘭人向其付出兩百萬兩白銀的賠款，條約中規定，荷蘭人是能夠用橡膠燃煤等資本來抵充這筆賠款，至於代價嘛，必定是由穿越眾來定的。

按這份被穿越眾成為《巴達維亞條約》的和談，荷蘭人必須在兩個月內撤出統統在婆羅洲和荷蘭東印度殖民當局有乾係的武裝力量，重視和談中提及的地區是婆羅洲而不是本來蘭芳共和國等中原人政權占有的西婆羅洲，荷蘭人因為聽信了約翰牛的忽悠，連本身在婆羅洲運營了近一個世紀的殖民地都搭出來了。