而日本水兵統統的主力艦噸位也冇有超越五千噸的，其裝甲厚度是不成能超越“定遠”以及“鎮遠”兩艦的。最要命的是這個時候還冇有呈現能用於作戰的飛翔器，統統這些主力艦艇在垂直方向上的防護才氣根基能夠忽視不計。

而導彈就不一樣了，很多型號的導彈都裝配更先進的製導體係，都是發射後不消管的。因為導彈都有動力體係，利用它的飛機能夠在裡目標地區更遠的處所就發射了，那些照顧了先進巡航導彈的飛機更是不消進入對方的防空火力的打擊範圍便能夠完成發射功課了，如許飛機發射導彈要比投擲製導航彈安然很多。導彈有效更快的飛翔速率，根基上都能達到3倍音速，也就是1000米/秒的程度，不輕易被反對，也能進犯那些矯捷力強的單位。這些長處都是製導航彈不具有的才氣。

按豬田正吉和向野堅一的描述，北洋海軍的“定遠”以及“鎮遠”兩艦排水量均為七千四百噸擺佈，其裝甲總重約為一千四百噸擺佈。裝甲最厚的鐵甲堡水線上部分達到了十四英寸（365mm），水線下部分裝甲也達到十二英寸（305mm）。

畫完這幾艘日兵艦艇的大抵佈局體並儘能夠的標出各種數據後，這三個日本人就被請出了集會室，餘下的穿越眾就開端會商轟炸行動詳細的細節題目了。

我們起首來看看這兩種兵器運作的體例吧，“寶石路”製導航彈除了個彆型號加裝了噴氣式發動機外，都是冇有動力的。它們投擲後是靠重力下墜來供應動力的，然後由製導構件按照目標與炸彈的立即位置，不竭地通過調劑全動式可控尾翼，來竄改炸彈的姿勢，從而達到精準擊中目標的目標。

“我們的天國火反坦克導彈能擊穿日艦的裝甲麼？”路小北問郝大建。

並且製導航彈是靠重力下墜來供應動力的，其飛翔速率凡是由炸彈投擲時的飛機飛翔的速率和高度而定的，凡是為0.8馬赫，約200米/秒。這如果在二十一世紀這飛翔速率就難堪了，極有能夠被艦載的防空火炮或是自行高射炮反對的。

“那我們的寶石路航彈能包管一發擊沉日艦嗎？”路小北有點擔憂的問道。這個前護士即便是剛被做了科普，但是腦筋裡天國火比寶石路短長的觀點還是根深蒂固的。

“冇有日艦裝甲的詳細數據，這個不好說。直接按噸位比例來推算日艦的裝甲厚度為定遠和鎮遠裝甲的百分之六十的話，是能擊穿的。但是，天國火聚能戰役部的裝藥量不敷七公斤，除非直接射中彈藥倉或者是正處在運轉狀況的鍋爐，不然是做不到一擊致命的。”郝大建也不敢托大說“天國火”導彈必然能擊沉日艦了。

任何兵器的利用都是要看其所處的期間，才氣肯定其機能是否優勝的，比如現在穿越眾手裡的“寶石路”製導炸彈和“天國火”反坦克導彈就麵對如許的環境。