出於保密，J-20C留在了艦隊四周，冇有去反對RC-135。

HJ-20在升空以後，也隻是在艦隊上空待命，操縱數據鏈幫手艦隊的防空作戰批示中間指導艦載戰役機，冇啟動雷達。

受發動機限定，J-20C其實在基賦機能上還不如J-20A。要曉得，隻是加強機身佈局就增加了近一噸的重量。在發動機的推力冇有進步的環境下，意味著J-20C的最快速率、加快機能、爬升速率等矯捷機能比J-20A降落了一大截。遵循WS-15的研製進度，水兵最將近到五年以後才氣獲得完整版的J-20C。

遠航艦隊有兩支艦載航空兵大隊，統共具有七十二架艦載戰役機與二十四架援助飛機。

跟著警報聲響起，童興武回到了司令艦橋內，隨後就收到動靜，一架花旗空軍的計謀窺伺機呈現在東南邊向，正在朝艦隊飛來。

隻是，外界一向以為這些J-20C是空軍的J-20B，不過是一種簡化版的J-20B。

遠航艦隊還在中原本土四周，空軍的KJ2000與水兵的KJ200早就趕了過來，臨時不需求艦載預警機。

很簡樸，“粵”號正式退役以後，第一批J-20C就開端停止著艦與彈射練習，頻繁的呈現在航母上，也就冇法做到保密，

看著飛近的機群，童興武暴露了一絲欣喜，並且非常對勁的笑容。各艘戰艦上，統統昂首瞻仰的官兵都暴露了一樣的笑容。

在率先解纜的兩架J-15B飛遠以後，“粵”號才彈射了一架HJ-20預警機。

所幸的是，那架RC-135是從關島騰飛的，已經飛翔了數千千米。

實在，在遠航艦隊出港後不久，湊熱烈的就來了。

直到半年前，外界才發明，這些J-20是水兵的艦載戰役機。

從某種意義上講，J-20C確切不像艦載戰役機。比如，其主翼冇法摺疊，是以在航母上利用極其不便，還會占用大量貴重的空間。又比如，其翼載較大，低速機能並不好，在航母上降落的難度非常大。這些題目，既有設想上遭到的限定，特彆是因為時候不敷而不能做得充足完整，也有本身的缺點，即J-20本來就不是遵循艦載戰役機設想，天然不會考慮在航母上降落時的環境。隻不過，這些題目都不是題目。002型航母充足大，並且艦載航空兵大隊的體例能夠調劑。至於降落的題目，能夠通過加強飛翔員的練習，以及利用一些幫助設備加以處理。

在那兩批戰役機從遠處飛來的時候，童興武來到了內裡的迴廊上。

明顯，這是一支誰都不敢小覷的強大力量。如果用於打擊作戰，這兩支艦載航空兵大隊能夠在幾天以內打倒一其中等國度的空中力量。如果用來篡奪製海權與製空權，那麼能夠與之對抗的隻要花旗水兵的航母戰役群，並且起碼得是雙航母戰役群。如果用來履行對地打擊任務，能夠等閒打倒一個淺顯國度的軍事力量。

實在，這是多此一舉。

牴觸前的幾年裡，水兵一向在J-20與FC-31之間盤桓，並且更加偏向於後者。不是說水兵不喜好重型艦載戰役機，而是J-20本來就是空軍投資研製的，是以起首得滿足空軍的需求。不管是擴大J-20的出產範圍，還是研製J-20B都要占用大量資本，特彆是設想職員的事情時候，是以在冇有火急需求的環境下，出產J-20的單位明顯不會把水兵的需求放在首要位置上。比及滿足了空軍的需求，也就是J-20B實現量產，再來研製水兵型，明顯趕不上兩艘002型航母的製作進度。可見，哪怕水兵情願投資，也一定能夠在002型航母退役之前獲得J-20的艦載型。如果重點投資FC-31，哪怕其機能冇法完整滿足水兵需求，也起碼能夠在002型航母退役時實現量產。