想到這裡，馮雲山便喚來電報局的首席工程師莫克，通過翻譯問起這類電纜的事情。

莫克倒也還算體味，先容其這類絕緣電纜來：“陛下，這類絕緣電纜，表麵的絕緣質料為古塔膠，具有高度的電絕緣性和耐水性。目前天下上的古塔膠，根基上由大不列顛及愛爾蘭結合王國供應。這類古塔膠，實在是一種天然的橡膠，是從馬來半島一帶的古塔樹上割開樹皮，流下的樹膠製成膠乳，再將銅線包裹，製成電纜。首要質料大部分都是從英國的海峽殖民地，也就是檳城、麻六甲、星加坡這三到處所收買的。”

而徐壽這邊，也重重地舒了一口氣。

的確，早在聖王王府期間，便有風言風語說聖王設立的這個科技部，就是個冇用的衙門，徐壽他們就是吃白食俸祿的。為此，徐壽和全部科技部都憋著一口氣。現在他們有了成績，單單改進蒸汽機這一項成績，便能為帝國作出難以估計的龐大進獻。這還是他們科技部就十幾小我的環境下。隻要有這類絕頂和這份心，跟著科技軍步隊的強大和人才的生長，信賴今後，他們的成績和進獻會越來越多。

他深知，電報的發明，對於一個國度的軍事計謀來講，意義嚴峻！

固然，馮雲山曉得電報的龐大好處。即便是有這些尚未處理的題目，他還是曉得，不管如何，中華帝都城必須大力生長電報業！

長間隔的優良電纜，便是此後帝國生長電報業的前提前提。馮雲山是化工機器專業出身的，對於電氣方麵的，也隻是曉得點外相，還是仗著當初高中學的那點物理根本知識罷了，大學學的電子技術電工根本之類的早丟得一乾二淨。是以，他設想不出現在冇有分解絕緣橡膠技術，如何能製造絕緣機能良好的電纜出來？

“好！太好了！徐愛卿，朕要為你和科技部記上一功！”馮雲山非常歡暢，說實話，他對20裡每小時的貨車，非常不適應，雖說在這個期間看來，已經很快了，但與後代比起來，的確就是蝸牛普通。不過，他曉得本身得適應這個期間，急不得，必須漸漸來。是以，聽到徐壽提及火車終究能提速到四五十千米，怎能不高興！比馬還要快很多，著必將會打擊全部帝國的傳統保守思惟，掀起更大的竄改！乃至，因為這個速率，全部帝國百姓的各種餬口體例，都會是以而竄改！

“詳細的細節，微臣都未幾說了。我們科技部專門在廣州城外江乾邊建了一處嘗試基地，專門用上好的優良特種鋼材製造了幾台改進的蒸汽機，投入到火車和輪船上。”徐壽鎮靜地說道：“陛下，諸位大人，用我們改進過的蒸汽機為動力的火車，行進速率更快，動力也更足了。本來的曲烏寶鐵路與韶州至南京（廣州）的鐵路連接了起來，一起通車。但那運送煤炭的貨運火車，行車速率隻要20來裡每小時，就算冒死增加煤炭，但還是提不了速。但換上我們新的蒸汽機作為動力以後，行車速率比本來直接晉升了一倍多，直接晉升到每小時20多千米！並且，這還是因為擔憂火車的輪轂和曲軸等機構質量不過關，怕速率太快形成侵害，冇有再持續提速下去，下一步，我們科技部將打造本身的機車，將輪轂和盤曲連桿等火車的關頭承重機構和活動配件全數用我們本身研發的機能更好的特種鋼材製作，我信賴，火車速率直接晉升到40千米乃至50千米每小時都能夠！”