至於辦理牌照的事情，就比較費事了。幸虧曾誌有一個叔叔曾靖在古城車管所事情，通過他的乾係，曾誌還是很快措置好了牌照的事情。

途中，一個四十出頭的中年男人瞥見兩人，就笑道：“喲謔，明天如何中午還在買菜啊？哈，曾誌也來了？”

但是，應當買甚麼車，卻又成了困擾曾誌的事情。

玉佩空間內裡有的蔬菜，曾誌每一樣都采摘了幾斤，然後又從雞窩內裡撿了五十個雞蛋，從水池內裡抓了兩條重量在七八斤模樣的魚，一條草魚，一條青魚。

對於合夥車，曾誌倒是冇甚麼架空。不過他有一個風俗，那就是不喜好日貨，是以，甚麼江鈴係列、金盃係列的車直接被他給刨除在外了。

中間的大姐夫說道：“江鍛練，明天中午有新菜品了，請你們嚐嚐鮮。”

不過，就算是有比較踏實的乾係，也不成能頓時獲得牌照。是以，他臨時隻能是用臨時牌照上路了。

是以，顛末考慮以後，曾誌冇有遴選那些炫而不實的豪車，而是決定買一輛皮卡車。這東西的確是本身當小菜估客的神器。

曾誌上彀查了一下，合適本身需求的抵擋皮卡，有甚麼上汽大通、江鈴、長城之類的，固然是最低檔的皮卡，但大部分都是合夥企業出產的。對此，曾誌也是有些無法，海內的汽車財產就是如此，真正純血緣國產車，的確比大熊貓還要罕見。

不過，這是個功德情，如果都像是外界的那些魚，想要抓住它們，可就冇那麼輕易了。

他起首嘗試的是黃瓜。最後統統停止的很順利，每當曾誌采摘掉一根黃瓜後，都很快會有新的黃瓜成熟。但是，當曾誌采摘的黃瓜總重量達到63公斤的模樣的時候，就發明不會有黃瓜再長出來了。

曾誌先是去城裡最大的東西市場，花了幾百塊錢，采辦了十來個竹簍，幾個水桶水盆，以及兩個雞蛋筐，一把檯秤，然後又開著車到了郊野，尋了一個充足僻靜的處所，這才進了玉佩空間。

大姐夫見曾誌提著兩大包有些吃力，就放動手中的東西，過來幫曾誌提了一包，然後兩人一起往內廚而去。

曾誌就曉得，這個玉佩空間，公然是存在限定的。曾誌大抵的算了一下，加上上午給大姐家的餐館送去的黃瓜，采摘的黃瓜總重量在131斤的模樣。

曾誌有這個設法，一來是因為現在的他方纔經曆過一段失利的豪情，不想一小我悶在家裡，那樣對本身非常倒黴，二來，他比來的創作正觸及到一些貿易方麵的內容，恰好現在有了玉佩空間這個神器，通過發賣內裡的產品，也算是一種體驗。

曾誌笑道：“本來是冇籌算明天去給你們買這些菜的，不過上午買車的事情很順利，才十點就搞定了，以是乾脆去了一趟，給你們帶了這些菜過來。”

開著新買的皮卡車，曾誌找了一個偏僻無人的處所停了，一個動機進了玉佩空間，為大姐家的餐館挑選起食材來。

作為男人，曾誌天然是愛車的，也一向想買一輛本身的車。但是，這幾年因為龍明顯要買房，他一向壓抑著本身買車的設法。

通過網上的動靜，曾誌得知這車就在古城的汽車市場就有出售的，因而在第二天早上就解纜，用現款提了一輛。新出的2014款，因為是現金全款，老闆給曾誌最低價68800。