在浩大如煙的汗青長卷當中，以隋唐和京杭為主體的中國大運河，不但給先人留下了貴重的物質和文明遺產，也留下了很多詭秘的傳說和一個個撲朔迷離的謎團。

清朝鹹豐十年秋，河南開封集賢村一個農戶在運河故道上開荒，挖出一個深不見底的地下洞窟。

千百年以來，此類運河兩岸的奇聞怪事不堪列舉。

回顧汗青，上溯至七百多年前。

【第一卷·揚州篇：煬帝蠱陵】

這麼說吧，甚麼植物都能發展，就是長不出五穀雜糧來。

一旦在裡頭髮明瞭寶貝，都跟掙命似的擠破腦袋去搶。

正所謂，報酬財死，鳥為食亡，這一點不假。

船工慘死，皇糧失竊，玄宗天子李隆基大怒，命水運部分都水監徹查此案。

唐朝開元十五年春，在連接長安和洛陽的廣通渠上，產生了一件古怪驚悚的怪事。

從那今後，便冇有人再敢在運河故道上開荒了。

俗話說得好，要想富先修路，馮督軍深諳此理。

所謂行船拖淤，就是船牢固於疏浚河段，用繩係拖具，以滑車來回絞拖。

至此，拱宸橋運河段這才規複了昔日的安好。

江蘇省人傑地靈，河道交叉，素有“魚米之鄉”的佳譽，名垂千古的京杭大運河貫穿南北。

古怪之餘，細思極恐。

很快氣候轉暖，冰雪熔化，王天運等冰人也隨之熔化，冇人曉得他們的屍身去處了那邊，都以為永久沉到了那泊西域大湖當中了。

西域和長安相距幾千裡，那些消逝在西域奧秘大湖中唐朝兵士，如何會一夜之間閃現在了奇峰鎮的運河之上？

時價民國六年（1917），兼任副總統的馮督軍以江蘇部分鹽稅為抵押，調換了英美銀行的钜額存款，用以鋪修交通要道和清淤疏浚大運河。

除了能撈上來財寶，也能撈上來骨灰罈子和沉屍殘骸之類的倒黴玩意兒，這都見怪不怪了。

不過，在阿誰饑荒各處的年代，嚇死總比餓死強，歸正反正都是個死。

隻要交通便當，才氣促進經濟生長，方能招兵買馬，購買洋槍洋炮，在軍閥林立的亂世中儲存。

但是，就在七月初十那天上午，清淤船竟在淤泥裡拖上來一口棺材。

本地官府聞訊，倉猝派人將運河故道上的無底洞蓋上了厚石板，並且在上麵修建了一座老君廟，以此來震懾上麵的鬼域邪祟。

在返回長安的時候，路過一個大湖，竟突遭暴雪侵襲，王天運等四萬人刹時凍成了冰人，如雕塑普通整整齊齊地鵠立在了冰湖之畔。

孝宗天子一聽獲咎了運河龍王，那還了得？倉猝命人將那青銅巨鼎重新沉入了河底，並去運河龍王廟停止了一場昌大的祭奠典禮。

再厥後，到了抗日戰役期間，百姓當局為了禁止日軍西進侵犯鄭州，炸開了花圃口黃河大堤，使得河南、皖北和蘇北四十多個縣成了黃泛區，八十餘萬人慘遭滅頂，千百萬人流浪失所。

三個月前，李隆基派王天運帶領四萬雄師遠征西域勃律城。

並且，在接下來的幾年裡，不管種甚麼農作物，都是年年絕收。

每逢行船清淤之時，四周的村民都會一窩蜂地湧到運河兩岸，一雙雙眸子子緊盯著清淤者打撈上來的堆積物。

話說返來，那青銅巨鼎被打撈上來以後，本地官員覺得是傳說中的九鼎之一，便倉猝送去皇城向孝宗趙眘（音同甚）邀功請賞。