隻見，商隊來到了向上而去的青石門路前，諳練的將車輪卡在門路兩旁的導軌槽內，然後把握著馱車朝山頂挪動疇昔。

固然最後的時候，私運者在薩維爾王國這邊的山坡上開鑿的古鹽鐵道有些狹小、粗陋，但因為以後，瑪瑞斯王國在這邊修建城堡派駐軍隊，需求常常運送軍事物質，以是古鹽鐵道又顛末端一次大範圍的翻修。

毫無疑問明天那幾頁來自夜神感喟的冊頁，給他後背的斑紋帶來了極大的竄改，但題目是他現在隻能發明斑紋形狀的竄改，而竄改後的斑紋卻並冇有讓他的夢魘之力產生任何竄改，既冇有大幅度的加強夢魘之力，也冇有賜與他任何與夢魘之力，與夜神感喟有關的知識。

商隊主管古桑批示動部下，將營地內裡的貨色清算，搬運到馱車上，然後看了看已經將近升到頭頂的太陽，心中不由得謾罵了一句，同時也感到有些迷惑。

所幸每次呈現變亂的時候，掌車的熟行都能夠及時利用了馱車上的製動裝配，卡住空中，不讓馱車更進一步的滑動，然後其他馱車則用連接的鐵鏈，將滑出車道的馱車拉返來，這纔沒無形成大的喪失。

在車隊停下來的時候，雷歐就從馱車上走下來，單獨離開車隊，朝不遠處的冰川走去。

而私運者操縱這條古鹽鐵道，將這兩種最脫銷的商品運送到兩國，獲得了超乎設想的暴利，乃至有些私運犯還通過獲得的暴利成為了兩國的貴族。

除了這麼大的事情，商隊大大小小的主事人天然要問責於人。

在那輛馱車四周彷彿存在了一股無形的力量，狠惡的雨雪靠近那邊就變成了細雨小雪，而暴風則變成了輕風，乃至就連從空中掉落的石塊，都會在靠近那邊之前，莫名其妙的竄改方向，從中間掠過，不會給馬車形成任何費事。

固然作為商隊主管，很像持續前行，一鼓作氣的走過這條山道，但他的明智卻禁止他這麼做。

因為，不時的有私運者和其他的商隊走這條路，這條古鹽鐵道並不瞭解荒廢已久的門路，除了一些處所長了雜草，並且有一些從山上掉落的碎石隔絕以外，路況還算不錯。

車隊對於這些大石塊，也很有經曆，都在馱車上架設了幾個盾牌一樣的鐵盤，商隊的人和馱獸都躲在了鐵盤上麵，隻不過仍然有人過分粗心，冇有抓住車轅，被強風颳離了鐵盤的庇護，進而被落石砸中當場死去。

以是他們一個個心中就感到後怕，哪怕是在白日大太陽底下，仍然感遭到四周彷彿非常陰沉可怖，幾近統統主事的人全都表示不想再在這裡待一晚，發起立即分開，哪怕需求連夜翻山。

固然車隊行走得很慢，但還算妥當，到了半夜時分終究來到了昆西斯雪山的山頂。

當年維綸天下還冇有海鹽提煉法，統統對鹽的需求都是源自於幾塊大陸上的鹽礦，而維綸天下前三大的鹽礦都在薩維爾王國，這些鹽也是薩維爾王國的首要商品，並且被王國列為禁運品之一。

真正糟糕的還不是濕滑的空中，是因為雨雪氣候所帶來的強風，這些強風不但僅令到登山速率慢了很多，並且還不竭的從山坡上垂下來大石塊，這些大石塊掉落下交常常都是致命的。

隻不過，這並不代表路就好走了，白日下的雨雪，這個時候在路上已經結成了冰，門路濕滑難走，略不留意，就會使得馱車滑出車道。