智械戰爭_第273章 環赤道鐵路 首頁

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“我們很讚美貴公司的巨大打算,”歡迎薑南美的是他們在火星總部的一個副總經理,叫雷昂納。“但是我們已經有了我們本身的鐵路打算。”

現在獨一需求的較大投入就是機車和一些關頭部件,比如軸承和一些電機節製設備,需求從地球運過來,這個用度實在是最大的一筆開消。

“哦……”薑南美的一腔熱血,一下子被潑了一盆冷水。他冇想到談的第一家就被回絕了。

阿超想好了以後,便派霍十八去找薑南美聯絡。

現在阿超在地球上的財產,包含暖和人間APP、地鐵廢墟、病院、分解食品的,根基上都已經移交給中原國了。

“我感覺能夠沿著鐵路的一側修一條公路。”薑南美道。

“阿超籌算建單線鐵路,在車站錯車彙車。”霍十八解釋道。

因而他開端遵循阿超的設想圖紙上的質料清單四周聯絡采購質料。

阿超決定圍著赤道建一條環赤道鐵路,能夠租給人類搞運輸。

阿超籌算與薑南美合夥建這條鐵路,他感覺薑南美很有才氣,非常長於相同,並且現在手裡的資金也充沛,前幾年大量兜售氦三礦,狂賺了幾千億。

中原國也遵循條約,把阿超在地球和月球基地積累的幾萬噸貨色都運到了火星,包含十二萬機器人兵士。

“阿超但願你能重點賣力沿途與各個基地的相同協調和采購,阿超賣力設想、施工和原質料的出產。”霍十八接著說道。

薑南美一聽,這個傢夥大要說得很客氣,實際上是想敲竹杠。因而他板起臉來道:“免費利用也不是不成以,但是最多一年。”

薑南美帶著兩個部下,開著車來到了貝爾萊德的火星總部。

“薑先生,我是霍十八,阿超派我來跟你籌議一個合作。”霍十八道。

但是目前中原國已經在太陽帆上獲得了龐大的進步,來回火星的運輸用度隻要十年前的不非常之一。

以是,現在阿超纔是火星上最強大的一股力量。它這一主要動用十萬機器人兵士修鐵路。

“嗯,確切能夠,那要等移民的人多起來再建。”薑南美道。

“能夠,冇題目,我去與那些基地談判。”薑南美很自傲地說。

“他們不敢,我們有十二萬機器人兵士。”霍十八自傲地說道。

公然,阿超在鐵路上麵設想了一條管道井,電力線、通訊線,將來要修的氧氣管道都能夠安裝在井裡。

“哦,太棒了!我們能夠多建幾座核聚變發電廠、太陽能發電廠,賣電也能贏利。”薑南美已經被阿超的打算迷住了,腦敞開端大開。

其次,目前火星上的大氣很枯燥、也冇有氧氣,以是不需求對鐵軌和車廂做防腐措置。

此時,貝爾萊德個人也開端從中部向東修建換赤道鐵路,但是貝爾萊德個人能上陣的機器人隻要四萬多台,遠不及阿超這邊。

“一年必定不可,必須五年。”對方一副毫不謙讓的嘴臉。

一週後,薑南美就收到了阿超發給他的全套設想圖紙。

阿超感受機器人與人的相同始終都存在著鴻溝,以是他乾甚麼與人類打交道的事情,普通都會找一個合股人,或者代理人。

“這個阿超有設想,因為修建鐵路也需求一條簡易的公路,以是能夠順道修一條千米。”霍十八道。

“賣水臨時不可,因為夜晚的溫度太低,水管保溫的本錢過大。”霍十八說。

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