講解現在也是一臉懵逼，他的心也不由的繃緊了，感受蕭程是在自尋死路，凡人保持他們現在的速率過彎都是幾近不成能的事，或許對於他們而言，不算困難，但是還持續加快是非常不睬智的，一旦失控就是車毀人亡的節拍。

這是傳來了講解員的衝動聲音：“前麵是超長彎道，以後就是七個持續不斷的彎道，這是本次比賽最驚險的賽道，對於車手的過彎才氣要求非常高，很多車手過彎時都會不約而同的挑選降落速率，包管安然過彎，這對於我們的銀色車手就是一個磨練。快看，兩人前後入彎道，竟然兩人都不挑選減速，我們的銀色車手竟然還敢加快，不曉得是藝高人膽小，還是沉不住氣，一時打動呢。”

紅色法拉利是秦曉請本國的技師和她一起研討改裝的，儲存了原裝的卵形外殼，減少風阻，換上了最微弱的16缸發動機，內置了小型氮氣加快體係，能夠在十五秒以內將速率晉升到極限。

講解員一臉豪情的講解道，他是專業比賽的講解員，對於這類飆車還是頭一次，但是迫於秦少的聘請，即便對於這兩位車手都不熟諳，也隻好強行講解了。

“不會，現在說勝負還是太早了，銀色車手可不弱，他一向跟著車神，固然銀色車手現在不能超車，但鹿死誰手有未可知，彆忘了他們都是氮氣改裝車，最後的直線車道纔是決定勝負的關頭。”

銀翼的車身幾近貼著防護欄的邊沿，非常傷害，一旦有任何纖細的碰撞或是地上的石子，銀翼就有能夠閒逛車身撞上防護欄，飛出車道，掉到上麵的山坡下。

他加快強行過彎的時候就已經考慮過結果了，最壞不過擦上護欄罷了，他倒是不在乎，這是一個值得一試的機遇，不然就得比及直線上依托氮氣決勝負了，及時翻出車道他也不在乎，在軍旅生涯，比這危急的時候多得是，現在這類不過是小場麵。

蕭程苦笑道：“看來歸去後，要給銀翼重新上漆了，說不定還要整修一下。”他曉得本身的如許的開車體例對於車輛本身的承擔太大了。

合法統統人都覺得要產生車禍的時候，銀翼猛地以不成思議的體例慢了下來，留下一起騰躍的火花，強行擦著外線的防護欄險險過彎，本來的速率頓的一下慢了下來，前麵的慣性讓銀翼和防護欄產生了狠惡的碰撞，此次防護欄都微微變形了。

但是在技術上，蕭程不得不承認本身比秦曉要差上一些，每次過彎，秦曉對於機會的掌控和超脫的車速都掌控的完美無缺，蕭程每次都要落在前麵，即便強行加快切彎時，也被秦曉的法拉利穩穩的擋在身後。

固然讓法拉利搶先了，但是銀翼始終涓滴不讓的緊緊跟在他的身後，彷彿狗皮膏藥一樣，任秦曉使出渾身解數都冇有甩開更多的間隔。

在彎道內，因為蕭程俄然加快，兩個車幾近同時併入彎道，法拉利在秦曉的精美節製下，安安穩穩的過彎，地上的輪胎痕不深不淺，銀翼緩慢過彎，在地上留下了一道可怖的“裂縫”。

在防護欄上，模糊約約還能瞥見銀翼悄悄掛過留下的火花閃動，固然非常傷害，但是結果還是非常較著，蕭程終究在超長彎道追上了秦曉，兩人並駕齊驅。