“究竟上，西門子就是一個創新工廠。”

梁曉秀和布朗對話後，她認識到中餐館不管開多少家，都難以稱之為巨型企業，隻要那些產業製造企業才氣成為巨型企業。她就這個題目就教布朗，讓他談談德國的大企業。

“創新。”布朗的答覆隻要兩個字。

明天，西門子公司將來型研發基地的佈局更富有環球性特性，是任何其他德國企業望塵莫及的。5萬名研發職員每天都在創新，都在研發。

西門子是德國企業的航空母艦，在全天下有42萬員工，年停業額800億歐元，利潤30億歐元。從電氣到電子範疇，西門子幾近出產統統產品。

梁曉秀通過如許的對話體味到的環境遠比她看書的收成要多。她喜好做如許的對話，以為這是她把握知識的一個法門。

大眾汽車公司是歐洲最大的汽車製造商，創辦於1938年，位於狼堡，員工35萬人，年停業額800億歐元，利潤15億歐元。旗下的車型有超豪華車賓利、蘭博基尼、奧迪、西亞特、斯柯達等，在歐洲汽車市場占有絕對搶先職位。

明天，質料研討還是西門子的首要任務。計算機、機器人和智慧主動化全麵參與，幫忙對各種質料組合停止測試。質料科學是將來科學的首要範疇，幾近能夠滲入到任何一個產業範疇，竄改現有的機器設備，竄改一些產品的構成元素。

阿迪達斯是天下上第二大抵育用品出產商，具有26000多名員工，年發賣額高達100億歐元。阿迪達斯的初創人阿迪?達斯勒於1920年在紐倫堡四周的法蘭克小城赫爾佐格瑙拉赫他母親的洗衣房裡出產出了第一批手工製作的練習鞋。

梁曉秀請他說出幾個有分量的大企業。布朗提到幾個德國首要企業。

1847年，公司以創辦人西門子的名字定名。西門子是天下上最富創新的企業之一，在環球建立了150個研討、開辟基地。在這些遍及天下各地的研發基地共有50000名高本質的研討職員，他們長年累月地研討、開辟各種產品，每年推出7000項發明，此中三分之一被申報為專利產品，西門子公司因此被稱為“環球創新收集”。

赫爾伯特?海納出任公司總裁後，開產出產了天下上第一雙智慧跑鞋：“阿迪達斯1號”。在智慧微型晶片的幫忙下，它能在跑步時不竭適應新環境。後跟底下的一個傳感器和一塊磁鐵先測出空中特性，再通過一個馬達驅動的電纜體係使跑鞋達到最好減震結果。“阿迪達斯1號”給人帶來的是跑步時無與倫比的溫馨性。

西門子的創新為將來指瞭然方向。

阿迪達斯是一個高度國際化的公司，所出產的產品幾近都是在外洋出產的，在德國的公司總部隻賣力研發，把握環球發賣網路，製定營銷戰略。公司的目標是超出天下第一大抵育用品公司耐克，成為環球最大的體育用品公司。

戴姆勒-克萊斯勒是德國最大的產業個人，與梅賽德斯公司共同具有德國寶貴的汽車品牌。個人是由戴姆勒-奔馳和克萊斯勒兩家公司歸併而成，旗下具有奔馳、超等豪華車邁巴赫、克萊斯勒、道奇以及吉普等品牌。個人在全天下有28000名員工處置汽車研討事情。個人總人數為36萬人，年發賣額1500億歐元，但紅利不高，約為5億歐元。