因而在米達麥亞伯爵少校的親身監督下，將這艘船送進了船廠內裡，開端遵循他的各種親身設想停止了全方位的立體改革。

因而在十月初，籌辦已久的米達麥亞在海鷹號滿載補給品後開端了遠征，而他此次的目標是協約國在大西洋上的運輸線。此時的北大西洋恰是暴風駭浪的季候，如許固然對船隻要著必然的傷害，但是一樣的對與在北海***線上執勤的英國水兵艦艇也輕易避開。

這不是米達麥亞伯爵少校要開設旅店，因為遵循他的假想如果碰到了英國船隻天然不會客氣，但是俘虜過來的海員總得讓人家吃好睡好吧？要不如何說這位德國貴族少校被稱作“當代騎士”呢？要曉得他還是很崇尚騎士精力的，而在戰後看來英國人野對他這一點很敬佩，不過這個“當代騎士”的稱呼也隻是這些英國佬們在暗裡的交換頂用一下，而在官方明麵上這艘“海鷹號”被他們稱作“海上幽靈。”