楊安也詰問：“那你為甚麼不坐？你是大哥，應當起帶頭感化呀，你看，我們大師都坐了，對不對？沙貝，我都坐下了，你也坐呀！”

楊安和沙貝異口同聲，對視一眼，挑挑眉毛：“還記得我們當年錄製跑男的那一期嗎？”

隔空調戲黃博變成了平常，大師抓住揭示演技的可貴機遇，即便幾場撞車變亂看起來再慘烈，終究錄製出來也變成了歡樂的結果。

到了中午時，極限應戰的人就錄製結束，他們來這裡目標就是證明“CTCC是相對來講比較安然的賽車比賽”，而流言閉幕者的團隊還要持續拍攝素材，這一期節目彆的再說。

第一關是S型持續過路障，第二關是8字型轉圈，第三關是髮卡彎低速進步，如許拍出來的結果就擁戴綜藝節目要求了。

用“塞”這個詞，還真是很形象。

“我辛辛苦苦哺育你這麼多年，不幸我白髮人送黑髮人……嗚嗚嗚……小博~~~”

哈哈哈哈！

“當然好玩！”

“博哥~~你如何了博哥！”

楊安幫手時發明，駕駛艙很狹小，如果不共同，假人的兩條腿很難搬出來，隻能硬塞。

隻要孫宏雷大哥，死活不肯坐。

萬一產生車禍，第一時候分開賽車是每個車手都必須把握的本領，對時候要求比較高。

其彆人屁股疼是疼，可就是想笑啊。

戲外，鍛練講授要想拿到賽車駕照，最根本的三項必須達標，直線加快，高速行駛時的ABS點刹，快速過彎，鍛練說了一堆專業術語，講訴起來有點古板。

“Boom~~~”

“你不能死啊小博兒！”

沙貝獵奇了：“大哥，你長了痔瘡？坐呀？”

因為體位啟事，他底子就看不到下方的詳細細節，嘗試了幾次才邁出一條腿，等他落地站立，時候疇昔了12秒！

“博博，站起來~~”

沙貝讓人將“黃博”重新洗濯清算後，又塞進M6裡。

教官是海馬M6車隊的CTCC隊長鬍建平，他親身駕車樹模，遵循標準線路行駛，一個路障都冇有碰到，終究穩穩刹車，停在標準劃線內，用時2分15秒。

“12秒出來，夠你死八回！”

“楊哥兒恭喜你，你已經被燒死了！”

特長撐著路障頂尖，半蹲撅屁股的沙貝一臉難堪：“我……我……我上麵有疾……”

損友們紛繁圍上來，對著這位假人豪傑密意並茂的演出著，現場就像是在演偶像劇，每小我都揭示了狗血的演出，VJ們最喜好這一段，這幫明星的演出越誇大，就越有看點，如果再加上各種希奇古怪的搞笑來由，很難欠都雅。

還坐個屁的路障啊，全部笑噴，都將屁股下的路障舉起來，要砸沙貝的人，這逗比也是夠了，本身有痔瘡就不要起鬨，要真鬨起來，五小我壓著他坐路障桶，他必定會菊部出血。

這些都是小細節了，拍攝2小時，播放5分鐘，綜藝節目就是如許做出來的。

噗嗤噗嗤！

“來，小博，彆怕，哥來給你查抄身材，先脫衣服吧！”

啊！

一群人慘叫，被楊安和沙貝強行按坐在路障尖桶上，頓超和張億興難受地嘴巴變成O型，沙益更是五官都扭曲起來，雙腿併攏緊閉，整小我都變得不好了。

果不其然，六小我逃生速率最快的也是11秒，根基上都是雙腿被防滾架擋住，在鍛練細講技能，大師把握訣竅後，才氣勉強做到5秒逃生。