可維修了一整夜，就是這個成果？

沙貝憂心忡忡：“如果4000轉都起不來，發動機絕對有題目，我估計全程20分鐘都跑不完，你撐不到那麼久！”

修不好就說修不好，換一台同型號的發動機不可？

發動機悶爆有很多啟事，根基上就是缸套內活塞，齒輪之類的題目，發動機高溫導致爆缸，這個必須得拆缸大修才氣處理。

《極限應戰》最固執的人，極限男人幫的靈魂人物，統統人的精力支柱，現在卻不得不忍痛放棄，不得不將重擔拜托給其彆人……

楊安冇下車，發動機也冇熄火，幾個技師用千斤頂將車抬起來，一個小夥敏捷躺地上，嘴裡咬動手電筒，拿著扳手S形扭進發動機倉底。

要曉得，楊安能做到的事情絕對不成能讓彆人代庖，他必定會親身做，這纔是最固執的男人！

楊安不想再說甚麼，孫宏雷和沙貝也分開車邊，無計可施，隻能陰沉著臉看著技師們維修。

“環境好點冇？”

當看到技師們再次圍上去時，《極限應戰》製作組這邊都無語了，乃至有點惱火。

歇息室裡一片溫馨，好幾個籌算安撫楊安的人，聽到這句話，眼睛都酸起來。

“甚麼鬼！”

楊安又是最愛車的人，開車技術也最好，六小我伶仃跑圈，速率最快的就是楊安，小我記錄1分50秒和紅楓站最快速率也差不了多少，客歲最好記錄是1分49秒45，楊安的成績拿個第二絕對冇題目。

海馬那邊信誓旦旦說好了，供應最強的技術力量，各種零部件都備好了，必然冇題目。

冇修好不曉得早點說？

……

沙貝恨恨地一拳頭打在摺疊桌麵上，咬著牙，看著天花板，眼睛不斷眨著，深吸著氣。

除了《奔馳吧兄弟》和《極限應戰》兩檔耐久節目標製作以外，楊安剛從《叢林法例》分開，七月就和榮菲菲開了新的美食綜藝節目，同時又開了賽車這個耐久特輯，安然公司最累的藝人就是他本身。

幾分鐘後，技師們告急維修好發動機，重新調試結束，讓楊安再去試跑。

“感受如何樣？”

要曉得，明天楊安逆天運氣抽了A組第一名，前麵冇有人擋路，他一小我猛衝，隻要保持住最好成績，拿分站賽冠軍都有能夠！

這就冇體例了啊！

“就是這個事理……唉！”

孫宏雷也快到發作的邊沿了，但他還忍著，和郭弘揚一樣，他在內心不竭奉告本身：“這裡是PIT，這裡另有其他車隊，有很多人在圍觀，有記者拿著相機……”

“老子真他嗎想罵人！”

隻是明天早晨一徹夜就是在忙這個，大師都想著爭奪不拆缸，可明天早上6點半的試跑就證瞭然還是缸內題目，這時候又嚴峻了，4000轉炸了！

誰曉得會是如許？

修冇修好，他們本身都不曉得？

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“到底修不修的好？說啊！”

回到PIT，海馬汽車這邊統統的技師都堆積在一起籌議，做最後的儘力。

楊安道：“我不是排在第一個位置嗎？當然要1檔彈射衝刺啊，要不被人搶先，追都追不返來！並且如果我連4000轉都拉不起來，你說前麵的直路如何加快？那差的就不是一秒兩秒了！”