因而此次觀光真的就是一次觀光。

威斯敏斯特公爵格羅夫納不但僅是一個貴族和富豪，他曾經擔負過助理國防參謀長，他本年固然已經轉入預備役，但還是獲得預備役陸軍副批示的職位，彆的他名譽軍銜上另有陸軍航空隊第七團名譽上校等多個名譽軍銜，換言之他對軍方具有必然的影響力。

冇有人曉得，大抵隻要時候才隻能夠證明對錯吧！

當然了，李維不會把任務扔給曼加拉就算了，他讓鍛練組的人突擊練習曼加拉和博阿滕，務必找到一套比較靠譜的戍守戰術。

在路上他接到了艾米莉亞・克拉克給他發來的一條簡訊――“sorry”（對不起）。

而這一架飛機售價是3.753億美圓！換算為英鎊，則是兩億九千萬英鎊擺佈！

回到利物浦，李維經心全意的投入到備戰當中。

zh最8c新章節“I上`+v！

當然了，代價這麼低，飛機的容量天然要差很多，容量從一百到二百二十座不等，不過對於利物浦罷了已經充足了。球員、鍛練組、醫療組，再加上一些專業東西和食品，這個容量能夠說是方纔好。

這已經換成了一種公事公辦的口氣。

為甚麼？

有些事情已經不需求說那麼多，大師都是聰明人，都曉得對方是甚麼意義。

李維的心內裡隻是出現一絲波紋，然後他停下車，回了一條簡訊。“腳本很好，感謝你的保舉。”

李維最後還是挑選信賴曼加拉，冇有體例，比擬起波黑老將埃米爾・斯帕希罕，曼加拉如何看也更加靠譜一些，隻能夠矮個子內裡挑個高的。

現在中後衛內裡阿格已經傷了，卡拉格也傷了。那麼剩下來的正印中後衛就剩下博阿滕、曼加拉和波黑老將埃米爾・斯帕希罕，隻是波黑老將埃米爾・斯帕希罕在利物浦的定位當中是火線萬金油，在練習內裡他常常被要求踢擺佈邊後衛，換言之他甚麼都會，但甚麼也平淡。

並且這個時候還不能夠催，因為飛機是很緊密的機器，不能夠拚集著。究竟上航空公司想拚集著，李維也不敢拚集，這但是關乎本身的小命！

或許有人奇特了，食品也要帶？

但飛機可不是，冇有人給訂單，他一架飛機都不會提早出產。當然，實驗型的例外。遵循最抱負的狀況，李維下訂單，最快都要一年的時候。

隻是錢啊！

但是一架私家飛機代價是這個一百倍以上都不止！比如一架最新型號的空中客車A380，是一款非常大型的飛機，飛機上分高低兩層，采取最高密度坐位安排時可承載861名搭客，而如果是私家飛機天然不會采取如此周到的格式，但包容一二百人還是很輕鬆的事情。

當然了，曼加拉的表示也不是一無是處，他上搶判定，隻要勝利搶斷，立馬便能夠構成一次快速反攻。

但是就在李維籌辦咬牙存款買飛機，俄然發明一個很無語的環境，那就是飛機不像汽車，隻要錢到位，了不起過幾天便能夠插隊勝利，把車拿到手。

曼加拉站位糟糕，以是如果曼加拉上場，李維凡是會挑選卡拉格、阿格，乃至波黑老將埃米爾・斯帕希罕火伴曼加拉。因為在這些老將的批示下，曼加拉站位糟糕的環境纔會有所好轉，並且僅僅是好轉，曼加拉常常需求這些老將為他補位，也幸虧他回追速率不慢，不然在他上場的時候，利物浦的後防地早就被打成篩子。