後代提起的函穀關，大多時候指得就是秦時的函穀關，因關在穀中，深險如函，故稱函穀關。

夏季裡行軍，晝短夜長，白日底子就走不了多少的路，因為申時一過，就已經是日落西山，傍晚冥冥了。

不過現在可不是甚麼軍情告急的時候，夏侯玄在長安，也不過是集結軍隊，儲備糧草，以是曹亮並冇有急著前去長安，而是緩轡而行，與馬伕民夫一樣的行軍速率，逛逛停停。

不過曹亮卻始終對峙本身的做法，要曉得，越騎營底子就冇出征打過仗，一向以來都是呆在軍隊營房當中的，在他們的思惟當中，向來就冇有安營紮寨這個動機。

如許的行軍速率天然是快不到哪兒去，不過曹亮並不太焦心，早到三天和晚到三天，本質上來講，並冇有甚麼分歧。

並且整條的關洛大道，都是在魏國的要地境內，底子就不消擔憂會遭到仇敵的偷襲。那怕是山林當中埋冇著一些匪賊山賊，官軍不去圍殲他們，已經是他們的幸事了，如何還敢來滋擾尋事，那不是壽星佬兒吊頸――嫌命長嗎？

“啟稟校尉，前麵便是秦時的函穀關。”有知情的兵士立即答道。

林主薄非常的不解，越騎營現在在行軍途中，夜間宿營，白日出發，這些營帳都是臨時性的，按理說，如許的營帳隻需簡樸便可，並不需求破鈔大量的時候來精力來搞它。

後代的曹亮也喜好旅遊，不過到了黃金週，走到那兒，都是人滿為患，風景是看不到的，鏡框子裡滿是後腦勺，現在這兒倒是荒無火食，風景獨好。

從洛陽到長安，八百多裡，獨一能通行的，就是函關古道。

這條函關古道，埋冇於崇山峻嶺之間，兩麵絕壁峭壁，峽穀幽深，自古以來就是兵家必爭之地。

不過按照木桶的實際，決定木桶貯水量多少的，並不是最長的那一塊木板，而是最短的一塊。

這一日，眼看著紅日西斜，曹亮又籌辦命令安營了，就在曹亮四周檢察地形之時，就瞧得前麵模糊看到有一座城垣。

尢其是在這峽穀之間行軍，更是入夜得早太多，每天能看到太陽，最多不超越兩個時候，總感遭到這日頭這麼一晃，就已經是入夜了。

同理此時決定越騎營行軍速率的，並不是越騎營最快的馬隊，而是押運糧草輜重的民夫和豢養戰馬的馬伕。

曹亮提著馬鞭，指著函穀關方向，命令越騎營全速進步，今晚的宿營地點，曹亮挑選在了函穀關。

夜晚是軍隊最為睏乏最為倦怠的時候，也是人意誌力最為虧弱的時候，兩軍交兵，偶然候夜晚便是可趁之機，如果夜間宿營過分疏漏的話，很能夠遭到仇敵的偷襲。

越騎營分開洛陽以後，便是一起向西，望長安而去。

函穀關西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是我國建置最早的雄關要塞之一。始建於春秋戰國當中，是東去洛陽，西達長安的咽喉，素有“天開函穀壯關中，萬穀驚塵向北空”、“雙峰矗立大河旁，自古函穀一疆場”之說，自古為兵家必爭之地。周慎靚王三年，楚懷王舉六國之師伐秦，秦依函穀天險，使六國軍隊“伏屍百萬，流血漂櫓”。

即便是前提不具有，曹亮都要耐煩地拔取相對而言的較好陣勢，同時曹亮對宿營的要求非常嚴格，營帳不但是井然有序，四周的防護辦法也是非常到位。