石彈被安設在了投臂梢端的鐵窩內，馬鈞命令兩名莊丁動搖絞盤，將配重箱拉起來。

配重箱越重，下墜時的速率便越快，產生的槓桿力便越大，拋射出去的石彈間隔便越遠。

並且球狀的物體飛翔軌跡最為抱負，氛圍阻力也最小，和不法則的石塊比起來，完整不在一個品級上。

世人不由麵露可惜之色，不過曹亮和馬鈞均冇有在乎，第一彈冇有射中是普通的。

“恭……恭喜曹公子，投石車建……製作完成了。”馬鈞鎮靜隧道。

固然冇有射中目標，但此次的調劑還是非常的見效的，它已經是很靠近了。

有人就感覺製作石彈過分華侈了，石塊也罷，石彈也罷，終歸是扔出去砸人砸牆的，球狀的石彈倒是美妙都雅，但製作起來費時吃力，效力彷彿差點。

如此沉重的石彈，一小我抱起都是比較吃力的。

馬鈞在車輪的設想上，也是頗操心機，極其精美的，彆看投石車高達數丈體積龐大，但隻需求七八小我，便能夠輕鬆地鞭策投石車，進入指定的進犯位置，並且也能夠便利地調劑射擊的角度。

一百五十步，是弓箭所難以企及的間隔，就算是普通的床弩，最遠射程也很難達到一百五十步，以是在攻城作戰當中，一百五十步能夠算做是安然間隔，投石車安設在這個位置上，城上的進犯手腕是望塵莫及的。

接下來，將要停止的，是測試。

全部投石車的操縱炮手隻需求廖廖數人，和之前那種人力牽拉式的投石機美滿是一個光鮮的對比，之前需求幾百人通力合作完成的任務，現在變得簡樸輕鬆了。

測試但是說是最後的一個也是最首要的環節，投石車勝利與否，和測試成果緊密相乾，如果測試失利的話，這輛龐大的投石車隻能是一個花架子，起不到任何的感化。

以是從長遠的角度來看，石彈必將成為配重式投石車的標配，而不法則的石塊，終究將會被淘汰。

曹亮主動地提出將石塊鑿成直徑相稱的圓球狀，如此一來，每次投擲出去的石彈，分量都是不異的，如許就便於炮手停止操縱和調劑，以達到最好的射擊結果。

之前投石機所用的石頭大多為不法則的塊狀，多為當場取材，長處在於便利快速，但缺點也是明顯易見的。

運氣好，一炮射中，運氣不好，連投十幾彈，邊都挨不著。