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但是尼瑪，誰曉得他來了話還冇說呢，這兩個混蛋就直接將飛機的品級晉升的這麼高，尼瑪這還讓他如何開口？這......上來就掉隊人一等啊，這類感受......非常的不好！但是賀東風也隻能在這裡坐著，不然呢？

有了前麵兩小我說的那些話，賀東風乾脆也冇有先容詳細的數據。劉飛很感興趣，倒不是說劉飛對這個飛機有多等候，要曉得，這但是中國第一次真正意義上造出來本身的大型客機啊！

“我們的代價很有上風，大抵在5000萬美圓擺佈。”賀東風說了一個大抵的代價，主如果現在C919實在還冇有一個代價目次，這個代價大抵跟老一代的空客320或者是波音737相稱，當然，冇有新一代的320和737貴。

之以是在中國人眼裡另有那麼一個印象，是因為中國經濟生長太快了，這方麵的羈繫不如西歐國度那麼有一個嚴格的體係，並且中國對盜版商品的打擊方麵力度還不敷大，法律也不敷完美，以是盜版商品很多，淺顯人買到了盜窟商品，覺得買到了正品。

100億美圓甚麼觀點？！那就整整600億RMB！現在TM中國商飛的註冊本錢才190億！草，是中國商飛註冊本錢的整整三倍還要多！這就開一個飯店？賀東風感覺本身整小我都不好了！這個天下還能不能讓人鎮靜的玩耍了？

“嗯，根基已經定型了，不過能夠要2015年才氣夠停止首飛，但是我們的統統技術論證已經通過了檢測，已經在出產了，來歲在首飛以後，很快便能夠通過相乾測試以及拿到相乾的飛翔適航證。”賀東風緩慢的開口說道。

但是並不代表著他們會天真的以為，中國研討的東西就差。中國的東西實在跟前蘇聯的東西有點共同之處，性價比超高，並且解釋耐用，代價昂貴。C919的資訊他們也曉得，現在已經獲得了三百多架的意向訂單。

哪怕是改革成為私家飛機也是一樣如此，不過唐義恩倒是也不是很擔憂，畢竟A380有點多，缺點也有！尼瑪，必須起碼要4E級的機場才氣夠降落，並且還是一些改革過後的4E級的機場才氣夠，更多的是需求4F的機場才行。全天下一共纔有多少4F的機場？

“這不成能！劉先生，這是飛機啊！並且還是大型飛機！我們不成能造好了，讓客人去超市買的東西一樣去選！隻能劉先生你先下了訂單，我們才氣夠安排擠產，不然的話，這資金壓力太大了，好幾億美圓的商品，我們不成能出產出來等著客人買。”唐義恩立即乾脆的開口說道。

劉飛這話一出口，兩人的臉上立即閃現了一絲欣喜，冇想到劉飛真要買大飛機啊！要曉得，這一架私家飛機就是超越3億美圓啊！中國甚麼時候呈現了這麼一個年青的富豪！

固然是意向訂單，但是不管是波音還是空客，在新機型剛研討出來的時候，誰不是意向訂單？隻要顛末首飛，然後定型，然後拿到天下各國的航空辦理局授予的適航證等纔會拿到真正的訂單。

“不過呢，兩位先彆歡暢，我有一個要求。”劉飛淺笑著開口說道。

“代價呢？”劉飛有些獵奇的問道。

“冇事，我就是來熟諳一下劉先生的，今後我們還能夠合作。”賀東風笑著開口說道。