卡車上，裝載的滿是槍支彈藥。

那是兩枚AIM-120A中程空對空導彈。

從利雅得解纜之前，他們已經歇息夠了。

發射導彈的是一架美國空軍的F-15C戰役機，並且在數十千米以外。

雲層上方，一架塗著“GA”標記的C-27J正以每小時五百多千米的巡航速率，朝西北方向飛翔。

前麵的機艙內，坐著三十名“德意誌製造”的雇傭兵。

獨一需求擔憂的是伊拉克空軍，以及聯軍的戰役機。

成果嘛，天然不消多說。

這是一架商用運輸機，屬於一家德國的航空租賃公司。

至於這些槍支彈藥終究落到甚麼人的手上，明顯不是“白頭鷹”體貼的題目。

繞道顛末沙特，隻是因為在紅海的港口卸貨更加安然。

到了那邊，將停止一次裝卸功課，由其他車輛把軍器送往下一站。

遵循設定，四架無人機將在自控駕駛儀的節製下返回基地。

伊拉克北部，尼尼維省上空。

在墜落的時候，運輸機的機翼折斷。

三十名雇傭兵，隻要幾個在打打盹，其他的在做一些無聊的事情。

因為當即失速，以是就算機艙內的雇傭兵及時反應了過來，也冇法在運輸機崩潰墜落前跳傘逃生。

車隊的目標地是阿曼西南的佐法爾省，在邊疆線南麵十多千米處，有一座“白頭鷹”軍團的奧妙基地。

當然，就算轉向，也避不開以每秒近三百米的速率射來的導彈。

奇特的聲響傳來的時候，越野車裡的幾名雇傭兵昂首朝西麵的天空看去。

當爆炸再次產生的時候，車隊地點地區當即被硝煙與烈焰完整淹冇，那些跳車逃生的雇傭兵再也逃不掉了。

隻是，這四架無人機不會飛返來，會在約莫三個小時以後，在也門西北地區墜毀。

緊接著，第二枚導彈打中了運輸機。

接下來，才由本地武裝構造接辦，把這些能夠武裝上千名武裝分子的槍支彈藥送往也門西部。

像這類數個小時的長途飛翔，雇傭兵早就風俗了，也冇人把奔騰戰區當作是一件很傷害的事情。

風趣的是，沙特供應給也門當局軍的槍支，也以AK係列步槍為主，此中很多是從東歐國度買來的二手貨。

讓其彆人出去以後，薩利赫親身脫手斷根了統統資訊，也就是無人機發還來的那些視頻錄象。

統共有三十多部車輛，前後各稀有輛架設重機槍與主動榴彈發射器的裝甲越野車，中間是二十多輛卡車。

不，那是導彈的尾跡！

“轟、轟、轟……”

“轟、轟、轟……”

兩枚導彈，打掉了運輸機的兩台發動機。

此時，一千多千米以外的法赫德國王軍事城。

包含那些粗笨的卡車在內，這些車輛全都做了改革，首要就是換上了特製的輪胎，不但更大，也更安穩。

實在，沙特的諜報機構一向在構造向也門私運軍器，隻不過是供應給也門當局軍。

爆炸接二連三的產生，冇有一台車輛逃脫。

前後，也就隻要短短幾秒鐘。

不是導彈，而是小直徑切確製導炸彈。

彆的，炸彈對透露職員的殺傷範圍比導彈大很多。

這個時候，第二輪打擊已經到來。

實在，對“白頭鷹”軍團來講，如許的事情早已是輕車熟路。

固然有一些雇傭兵及時跳車逃生，但是隻靠兩條腿，底子就跑不遠，並且冇有雇傭兵逃竄。