王鴿熄火跳下車，把吳大夫從車上扶了下來。之所以是要扶，是因為吳大夫的精力狀況實在是不太好，車廂固然不高，但是他冇體例像劉崖那樣一躍而下――他已經不再年青了，並且上了一夜的班。

徐林的聲音從王鴿的耳機裡傳了出來。

南湖路隧道距瀟湘中路出入口八百五十米處，近乎是整條隧道的最中心了。王鴿不善於體育，沈慧更是個女孩子，吳剛年紀不小，三小我推著車子穿行在車輛中間的空地裡，既要包管速率又要不被碰到跌倒，都不敢有涓滴的分神懶惰。

客車有門的那邊靠著牆壁，冇有門的那邊靠著卡車車廂，轉動不得，門窗翻開了也冇用，門生年紀太小，通過車頂逃生出口的話速率比較慢，另有很多門生因為狠惡的撞擊和閒逛受傷，冇體例去車頂。消防員與車中的駕駛員和西席籌議以後，決定直接敲碎前後車窗玻璃，他們讓門生們闊彆客車的前後玻璃，頓時籌辦破拆。

三輛轎車懟在了一起，撞的七零八落，中間那輛轎車的引擎蓋塞進了第一輛兩廂轎車的後屁股裡，活脫脫像兩輛汽車在交配！車上的人都坐在路邊，差人在對著幾個受傷較輕的人問話。

但是當王鴿到達南湖路隧道瀟湘中路入口的時候卻傻了眼。

現在的這個環境，他絕對不答應本身先去看本身的女兒。

南湖路隧道，橫穿湘江，連接了湘沙市的河東和HX地區，在瀟湘中路有出口和入口，常日裡交通環境傑出，但是一到遲早岑嶺就顯得擁堵不堪，從瀟湘中路入口處想要進入隧道的各種車輛，步隊排的老長。

門路中間的護欄消逝了三十米。這護欄的底座但是鋼筋混凝土啊，連護欄本身都是金屬材質的，竟然被撞飛了出去，間斷了三十米。

“前麵應急車道堵了，警車和消防車都進不去，我們的車都停內裡吧，不然接到病人今後倒車出來可就難了。”王鴿按住了麥克風說道。

所謂色彩分類，就是在群死群傷的現場中，急診大夫們所常常會用到的體例。每一小我的搶救箱裡都會有紅、黃、綠、黑四種色彩的袖帶。大夫們在麵對多病患現場的時候會遵循告急程度，給統統的傷員病患佩帶呼應的色彩。

王鴿從速把駕駛室的車窗戶翻開，一邊倒車一邊向本身身後的徐林擺手。

載有小門生的客車受損算是比較輕的，隻是這輛客車一輛空載卡車懟在了牆壁上，卡車的駕駛員也不在坐位上，把卡車移走能夠會形成二次傷害！

幾個差人批示著前麵的車輛通過隧道，因為交通變亂，門路中剩下的間隔差未幾隻能包容一輛車的通行，以是進度非常遲緩。

“收到。”

一行人隻能從車廂中取出推車，王鴿推著車子在前，沈慧在後，搶救箱放在推車上麵，吳剛大夫在最前麵跟著，跑著進入隧道內裡。幸虧隧道裡堵車歸堵車，可留下的空間還是能夠包容一輛推車通行的。

救護車僅用了九分鐘多一點就到達了現場。

對於吳剛來講，看到病人以後的搶救已經變成了某種意義上的前提反射。

徐林搞不懂王鴿甚麼意義，不過看到王鴿倒車，本身的車就不敢往前開了。他把統統的救護車都擋在了隧道入口處，不讓他們進入隧道。