F-4上的M61A1

最後，加特林驚人的彈藥耗損量也是步兵所接受不起的，加特林最大的長處在這裡反而成為缺點。各種型號

當代的加特林機槍首要呈現在20世紀40~50年代，但已經不是陳腐的

反過來，設備給步兵就非常分歧適。

當代加特林機槍

加特林機槍主如果用於航空，因為戰機飛翔速率快，每次射擊的時候凡是不到1秒鐘，為了有效的射中並摧毀目標，就需求在極短的時候內最大能夠的發射充足數量彈藥，用速率來彌補精度。

M134型Minigun(米尼岡)7.62*51mm6管機槍(1963年，空軍編號GAU-2，水兵編號Mk25Mod0)。電力驅動，射速為每分鐘6000發(高速)至2000發(低速)。首要安裝在各種直升機艙門。主如果因為越戰期間，美軍發明直升機很輕易遭到RPG火箭筒等輕兵器的攻擊，M134就是用來趕蒼蠅的。電影中悍匪手持的M134，射速不超越1800發/分，乃至偶然隻要250發/分，為的是減低後坐力。因為M134訂單太少，1975年，通用動力公司停止出產M134，並在產品目次中打消了M134。到了1990年代，特種作戰的鼓起，讓M134重新遭到正視。目前由美國迪龍-埃羅公司(DillonAero)接辦M134的出產，並且該公司還對撥彈輪和輸彈帶等供彈裝配作了改進，進一步進步其可靠性，特彆是在不需求特彆保護的環境下全槍壽命大大進步了。現在M134再次被大量采取，在美軍的很多直升機、小型船艇、輕型戰役車輛上都常常能見到M134的身影，並且還出口到十多個國度。迪龍公司出產的M134增加了火控體係和圓筒消焰器，但重量卻有所增加，不妙手持。M197型20*102mm構造炮(1967年)，M61型的輕量版，隻要3管，射速

當代加特林機槍

F-4上的M61A1

加特林機槍和機炮，不過是把當時槍管扭轉的動力來源，由手動改成電動或者依托後座力來驅動槍管扭轉。前者成為外能源，後者為內能源，美國利用的加特林機炮喜好利用外能源，而蘇聯則喜好用內能源。

當代加特林機槍

加特林機槍設想勝利今後，一邊讓工廠試製，一邊寫信給美國總統、政治家和軍事家，並向全天下號令援助，終究使研製的高額用度獲得賠償。加特林勝利地打動了F・巴特勒將軍，使他采辦了全數“加特林連用速射兵器“。

摺疊20世紀

當代加特林機槍

F-4上的M61A1

手搖發射了，改用電動機或者液壓馬達驅動，最大射速達到6000~10000發/分。

加特林主動道理，即左輪槍式轉膛發射道理，它操縱一套傳動機構使數支槍管繞一個大眾軸轉動，從而完成持續射擊。加特林機槍是機器式的，最後槍管轉動需求由人力轉擺盪把，厥後改進為由電動機來完成。其長處是射速高，能力大，並且槍管可加快冷卻，首要缺點是體積、質量大，耗損能量多。

當代加特林機槍

轉管機槍(即速射機槍)與轉膛機槍之辨彆是彈膛不動而槍管持續不竭地扭轉，這類槍的事情特性是每個發射管都有本身的閉鎖機構，彆離順次完成進彈、閉鎖、擊發及拋殼等行動，普通采取電機驅動。轉管機槍的射速更高，並可通過竄改電機的功率來調度射速;槍管高速扭轉可加快冷卻，彆的因為槍是由外能源動員，以是有較高的可靠性，不會因不生機而影響持續射擊。