出於保密的需求，一號實驗船的船台內裡有一圈一人多高的竹籬笆，從內裡是很丟臉清內裡的事情環境的。李奈前一天進港的時候，也隻看到了暴露籬笆頂的一小部分船體。此次由越之雲帶著他進到了籬笆裡，他才真正看清了這艘被海漢人非常正視的實驗船。

李奈點點頭，表示本身明白。這類事他並不是第一次在勝利港趕上，前次來的時候他就問過了很多冇有獲得解答的題目，比方港口停靠的那些鐵船是如何造的，鹽場的產量為甚麼遠遠超越大明的程度，玻璃的製作工藝等等。每次海漢人不肯意答覆這些疑問的時候，便用“保密條例”來敷衍本身。李奈不清楚海漢人的“保密條例”詳細規定了些甚麼內容，但很明顯，他們製造的統統東西的製作工藝都在這個“條例”的統領範圍以內，而現在這個名單上明顯又得增加一項了。

越之雲道：“李先生，這裡能夠隨便看，但關於這艘船的製作題目，就請你不要再持續多問了。至於啟事我就未幾解釋了，你懂的。”

不過可惜的是，李奈來觀光的時候稍稍還早了那麼一點，船麵上層修建現在纔剛進入施工製作階段，作為一號實驗船設想精華之一的舵輪轉向體係，李奈此次是無緣見到了。

駐廣辦和“福瑞豐”從大陸采辦的布料用來做淺顯的衣服是必定合格了，但要當作帆布利用，在強度上倒是離海運部的要求差了很多，試製出的船帆幅麵稍大一些，在強風環境下就很輕易被扯破。固然在船帆的質料上碰到了比較大的費事，但海運部以為也並不是冇有處理體例。參與船帆製作的一個姓王的本地裁縫就出了個非常不錯的主張，用較為堅固的多重布料來製作加強筋，在較大的船帆幅麵上縫製了大量的加強筋以後，公然船帆的強度有了較著的晉升，固然團體強度臨時還達不到海運部的技術要求，但起碼已經能夠作為備用帆利用了，並且船帆的重量也並未是以大幅增加。而王裁縫也有幸仰仗這個小小的獻計功績，獲得了勞工品級的提早升遷。

執委會已經給駐廣辦發去了最新指令，要他們設法從盛產棉布的鬆江府地區大量定製更加堅固豐富的布料，同時看看可否搭上西班牙人或是葡萄牙人的線，從洋鬼子那邊弄到一些印度產的帆布。執委會現在已經將帆佈列入了計謀物質清單當中，在本身貧乏紡織財產的狀況之下，哪怕是多花些銀子，多繞些彎路，也必必要儘快找到一條供應穩定的帆布貿易渠道。

不過初期的帆海鐘都是大師夥，海運部可冇籌算利用那種粗笨的導航裝配。不管是六分儀還是帆海鐘，在穿越之前的物質采購中都是列入了計謀物質的清單當中。當然了，當時資金有限的籌委會也冇買甚麼初級貨，就直接從網上采購了一批船用石英帆海鐘，並且目前已經投入到了黑土港航路的利用當中。技術部分倒也冇忘了采購幾部機器式的帆海鐘做備份，今後金屬加工的工藝程度上來了，便能夠對其停止複製，免很多過幾年石英鐘的電池用完大師都得抓瞎。

而一樣在本來汗青上的十八世紀才被髮明出來的帆海黑科技除了舵輪體係以外，另有六分儀和帆海天文鐘。六分儀在十八世紀經曆過多次改進，從最後測角隻要90度的八分儀，慢慢改革成了測角達到120度的六分儀。這類儀器比起疇昔測緯度利用的星盤、直角象限儀之類的東西利用更加便利，精準度也有了較大的進步。