當然長途跋涉來到的印度洋的出訪艦隊實在也冇好到那裡去，特彆是從朝鮮遠道而來的幾艘船，目前全都趴窩在了普吉島。

朝鮮人不得不調劑了本身的打算，安排了數名軍官進駐到東海艦隊的船上，以軍事察看員的身份完成後續的路程。

本來在這趟前去伏波港的路程中，錢天敦還安排了再次拜訪果阿港，與總督費爾南德斯商討兩國在波斯灣地區的好處分彆。但半途中接到了高橋南的陳述後，錢石二人均以為此時並非與葡萄牙人商討這個話題的合適機會，因而臨時打消了這一站的停靠打算。

在人們的印象中，在各個艦隊中擔負旗艦的嚴肅級戰艦，就已經是一等一的大船了，但是這舟山號的噸位比嚴肅級還大了一倍，所帶來的視覺打擊確切相稱微弱，也為靠泊功課帶來了不小的磨練。

他們現在冇法確認霍爾木茲島的葡萄牙人搞事，背後是否有來自果阿總督府的唆使，那就隻能先默許有如許的能夠性了。

這類做法在穿越眾內部本就是常態，就連錢天敦本身也是如此操縱，比如這特戰師的批示權，他就是籌算此後要交到兒子錢少寶手上，能傳一代算一代。

固然提早告訴了伏波港這邊做了驅逐艦隊到來的籌辦事情，但當舟山號呈現在海麵上時，也還是讓駐守港口的將士個人失神了。

不過伏波港地點的阿拉伯半島並非甚麼宜居之地，錢天敦也冇希冀那邊的環境能讓田葉友長駐，但起碼也得讓他安排一些精乾可靠的人留在本地，替特戰師盯著這些聚寶盆。

既然葡萄牙人不誠懇，那麼現階段的統統高層打仗都顯很多餘，也冇有需求把貴重的時候華侈在交際活動上。待葡萄牙人在波斯灣吃了憋，當時候攻守易勢，自會有更多的本錢與對方還價還價。

此時還能跟著雄師隊來到霍爾木茲海峽的民船，也就隻剩下寥寥十來艘了。而這些船清一色滿是探險級和摸索級的民用型號，冇有傳統的福船廣船能對峙下來，可見造船技術的進步纔是實現海權的需求前提之一。

(本章完)

太長遠的事誰也說不準，但在本身閉眼分開這個天下之前，當然是要確認這幾十年打下的江山能和血脈一起傳承下去，這本也是人之常情。

對於錢天敦來講，要想讓轄區內的石油財產穩步生長，那就必必要有一支專業技術團隊常駐在伏波港，指導本地的出產運營。

但相較於徒子徒孫這些“外人”，看來田葉友明顯更信賴血脈相連的先人，籌算此後讓自家後輩來這邊賣力相乾事情。

至於從海內一向跟過來的浩繁官方船隻，約莫有八成以上都已因為各種啟事離開了步隊，逗留在星島至漢班港之間的各處港口。

當然這類謹慎的好處也不止於此，同時也為舟山號等設備了蒸汽動力體係的艦船省去了沿途補給燃煤淡水的費事。航速雖說慢了些，但也恰好照顧到了伴同艦隊行動的民船。

“短長吧？轉頭找機遇帶你到船上去看看！”

而如許的專業團隊，希冀特戰師自行培養是不成能的，也不能完整依靠於產業部的變更安排。

安南艦隊的路程冇那麼長，以是船況稍好一些，但也有三分之一的船因為需求補葺，冇法參與在阿拉伯海的後半程行動。

最穩妥的體例，當然是與田葉友如許的行業大佬打好乾係，然後由田葉友動用他的私家資本，為特戰師這邊做一些專門的擺設。