支索帆的觀點倒冇有嚇到木工，新大陸有些具有新思惟的船匠早就開端了實驗。但陳守序接下來講的就有些讓木工驚奇了。

聖盧西亞在將來會是一座英法耐久爭奪的島嶼，島上現在有一些來自英法的殖民者，但還冇有任何一國當局將這座充滿山地與河穀的火山島納於統治之下，臨時不消擔憂各國的當局軍會光臨這座島嶼。

首斜桅是常見的帆裝，幾近統統要出洋的船都會有。但此時的造船行業對支索帆並冇有太多熟諳，橫帆戰艦首要用一麵首三角帆共同尾三角帆作為氛圍舵利用，再在首斜桅下方設置一張橫帆，用來抬升艦首，縱帆船普通也隻要一麵首三角帆，也有些老船長按照本身的經曆給船隻增加第二麵支索帆的，實在這並冇有充分操縱風力。

操縱暴風號庫存的東西，海員們用在海灣裡彙集到的船材又拚起了一艘舢板。陳守序決定將暴風號換個位置停靠，小艇探瞭然海灣裡的礁石，找到足以包容暴風號吃水深度的航路。海員們把纜繩拴在暴風號上，用力劃著槳，用小艇將大船牽引到了岸邊。

“首斜桅改成能夠伸縮的兩段式，在船頭增加兩組滑輪，最前端再張掛一麵支索帆。不消的時候能夠收回來。”

海員們的臉上能看到劫後逢生的高興和對將來神馳的神采。接著，弗雷澤分派海員去河裡彌補新奇淡水，打撈還能利用的船材，晾曬另有效的貨色。

到了鄰近完工時，海員們都對本身的服從讚歎不已。固然還不曉得改裝會給飛行帶來甚麼便當，但起碼眼下暴風號已經是一艘非常標緻的單桅船。看慣了千篇一概的三角帆的海員，都有耳目一新的感受。

你們可幫了大忙了。

“船長，船長，看看我們發明瞭甚麼。”雷加鎮靜地從冇有停穩的舢板上跳下水，幾大步跑過來。

海盜們倒是風俗了在貧乏根本設施的港口對船隻停止保護，跟著改裝的停止，海員們發明船隻的帆索比之前龐大了很多，固然隻要一根桅杆，可現在暴風號的帆索已經不比女妖號簡樸多少了。

暴風號停靠的海灣正麵是峻峭的絕壁，右邊延長出的海岬則有一些沙岸，實在是個不錯的錨地。一條小河從絕壁上垂直而下，構成一座小型的瀑布。

錨後，陳守序重新分派了人力。現在船上有他和斯特林兩名軍官，兩個德國人，五個印第安人，弗雷澤和他帶領的三名海員，六個小孩，兩名倖存海員，蒂奇，以及比來新插手的五個商船海員和他硬搶過來的一個木工。一共二十八人，實在人手不算少了。

桅杆分為三段後，每段都要加上呼應的支索。如許增加的中桅和上桅前支索就恰好能夠用來張掛支索帆。

既然這海灣裡能用的船材很多，陳守序決定乾脆來一次大改裝。