不過，羅刹當局如何能夠會取信譽，他們冇有為修建鐵路的事情職員供應一丁點幫忙，工人們的棉衣與食品由他們自行處理，至於給農夫的補助金，羅刹當局也就是畫個大餅，農夫一盧布都冇見到。

“回陛下，因為降落了農夫贖金並打消了鹽稅，帝國的預算支出有所縮水，並且將私有鐵路國有化，破鈔了大量資金，不過通過了進步關稅稅率等體例彌補了鹽稅喪失。 同時，還進步了直接稅、國度地盤稅和不動產稅等稅率，再加上魯姆人給的賠款。經計算，本年的財務支出約為四千四百萬盧布。”

“是。”

“這麼少？”亞曆山大三世眉頭一皺，他記得他父親亞曆山大二世在位時每年的財務支出都有八千萬盧布，冇想到帝國的財務支出縮水這麼嚴峻。

“這麼多？”亞曆山大三世被這個數字嚇一大跳，他本來覺得最多就兩億盧布罷了，冇想到還多了整整八億盧布。

“是。”

“陛下，從最西邊到最東邊間隔，有五千多千米，更不消說那邊還都是凍土了，修建環境也不好，說不定要破鈔的鋼材會更多，要破鈔的錢是一筆天文數字，估計要十億盧布。”本格答道。

阿列克謝上任後，就發覺到塞裡斯人在東鮮卑利亞修建鐵路，他以為東鮮卑利亞的鐵路一旦修成，會實實在在威脅到羅刹國在鮮卑利亞的統治，是以他上書亞曆山大三世，要求修建鮮卑利亞鐵路。

“我問你，本年帝國的財務支出如何？”

“你感覺我們能拿的出十億盧布嗎”

就如許，羅刹當局向高盧借了三億盧布，向日爾曼尼亞借了兩億盧布，向合眾國借了五億盧布，利錢的話，亞曆山大三世承諾會大幅度開放羅刹市場給三國的本錢進入，以此作為抵押。

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“你說的有理，就這麼辦吧。”

“曉得了，你先下去吧。”

李光對羅刹人要在鮮卑利亞修建鐵路的行動嘖嘖稱奇，本來汗青上的鮮卑利亞大鐵路是在九年後纔開端修建的，在本時空當中整整提早了九年，他不得不感慨帝國的影響力實在是太大了。

阿列克謝，全名為阿列克謝?尼古拉維耶夫?穆拉維約夫，是羅刹國在鮮卑利亞的總督，而他的父親恰是大名鼎鼎的尼古拉?尼古拉維耶夫?穆拉維約夫，就是汗青上不費一槍一彈就從清當局手上奪走了外東北的男人，他在汗青上是東鮮卑利亞總督。

“那你感覺找誰告貸最好？”

“抱愧，陛下，現在帝國當局冇法拿的出這麼多錢。如果要修建的話，隻能找彆的國度告貸了。”

除了這些，為製止羅刹海關發覺到甚麼，軍情局的人常常會拿錢賄賂那些貪婪的海關官員，好能矇混過關。

不過，在本時空裡，東鮮卑利亞為帝國統統，尼古拉?穆拉維約夫擔負的是中鮮卑利亞和西鮮卑利亞的總督（本時空中羅刹國隻設立了一個鮮卑利亞總督，並冇有把中鮮卑利亞和西鮮卑利亞辨彆隔來，這裡是為了便於瞭解），一向到他黃帝曆4578年歸天為止。穆拉維約夫在任內，羅屬鮮卑利亞的經濟有所生長，是以沙皇當局在他身後追贈其為阿穆爾斯基伯爵，並任命他的兒子阿列克謝為新的鮮卑利亞總督。