這足以申明紅色造船廠在天朝造船業的職位。

莫斯科方麵表示，暫不考慮與天朝建立大使級交際乾係。

現在，烏裡揚諾夫斯克號已經跟著阿誰帝國成為了汗青，它有了新的名字――始天子號，它屬於僅存的獨一紅色帝國天朝。

0號船廠和平常冇有甚麼兩樣，工人們還是繁忙著，機器還是運轉著，隻是，針對於始天子號的事情已經全數結束了。冇有昌大的典禮，冇有整齊的行列，隻要造船廠的幾個首要高管陪著幾個穿便裝的中老年人沿著船廠漸漸行走著。

隨後，李路再一次消逝在世人的視野中，直到兩年後的阿誰淩晨。

讓人非常不測的是，紅色造船廠的高管們當中，有幾個身材高大的東歐麵孔，五六十歲的模樣，雙眼閃動著聰明的光芒。

他，會為了保停止下的性命公開對抗國度法律大部分，無所害怕；

本書要講訴的，便是如許一小我的故事，以及他身邊的人的故事。

如同看親生兒子普通地瞻仰著始天子號那龐大的艦體，馬卡洛夫非常感慨，漸漸地先容著。

“打消這些導彈發射裝配的另一個好處是，能夠安裝第三條和第四條蒸汽彈射器，能夠讓始天子號的戰機缺勤率晉升一倍。”

頓了頓，馬卡洛夫稍稍壓抑了一下衝動的情感，“這是一個凝集了一個大國當代化技術精華的結晶，是造船產業的頂峰。紅色蘇聯消逝了，我覺得再也冇有機遇看到它走下船台……”

用方大將的話來講，冇有馬卡洛夫，就冇有國產核動力航母，他身後也不能瞑目。

他，會為了任務的勝利不吝正法該當投入監獄的間諜，無所害怕；

“我可要放心腸在學院裡待下去了。”

李路，天朝國防軍有史以來最巨大的甲士，同時也是有史以來最敢作敢為的甲士。

李天雲指著本來的垂直髮射地區，詳細地先容著。

從1991年下半年開端實施的紅色打算，李路最為看重的是烏裡揚諾夫斯克號，它和黑海船廠的全部遷徙到南港，和紅色造船廠連絡變成了新的紅色造船廠，為此，李盤費儘了心血。

“嗬嗬，冇題目，你先歇息一下，轉頭我要和你好好喝上幾杯。”方大將跟老朋友一樣拍著馬卡洛夫的肩膀說道。

從設想到製作，天朝第一艘核動力航母全數由紅色造船廠完成。

馬老爺子底子冇法節製住情感，兩年以來，他日以繼夜地事情著，但願早日讓烏裡揚諾夫斯克號在本技藝上出世。

冇錯，它就是“始天子號”核動力航母，舷號001。

紅色造船廠是天朝第一大公營建船廠，是紅色個人百分百控股的特大型船舶重型產業企業。

一行人走上了飛翔船麵，寬度為76。8米的飛翔船麵足有三個標準足球場那麼大。所謂身臨其境，就是觀感上的龐大差彆。大佬們不止一次在圖紙和設想設想圖上看過始天子號，但是當真正踏上它的飛翔船麵，那種震驚是無以倫比的。

看著當著這麼多軍方大佬老淚縱橫的馬老爺子，紅色造船廠總經理李天雲不由內心悄悄叫道，我說老爺子哦，咱能不能先彆感慨，這幫大佬過來可不是跟你交心來的，你還肆無顧忌地記念前蘇聯，這但是要犯諱諱的！