“‘koIZ’號輪船的出事搭客！！在海上漂流98天！具有驚人的求買賣誌和固執的鬥誌，具有非常豐富的海上求生經曆，我想，這幾天，全美都城在存眷這小我，美國人對小我豪傑主義式的人物有一種崇拜的情結，對他像‘海上鬥士’一樣崇拜。

陳東，198o年1o月21日出世，國籍，無。

在陳東的檔案經曆上，空缺，也就是說陳東統統的過往都被抹去了，美國政、府不會去究查陳東之前做過的事情。

美國公眾存眷兩件事。

《本日美國》報導，‘美國aBc電視網成心聘請陳東製作一檔‘海上魯賓遜’的節目，將一小我放逐到一個荒島上，在冇有任何幫忙，不會有任何當代東西的環境下，在荒島上餬口二個月。”

美國無數的報紙，電視台，收集媒體對陳東的事蹟停止了報導。

第一，他是公理的，美國人崇拜豪傑！！公理的豪傑更輕易被遭到崇拜，比如，蝙蝠俠，鋼鐵俠，蜘蛛俠，美國隊長等等，這些公理的豪傑老是比萬磁王，魔形女，章魚博士，邪神洛基這些險惡反派更受歡迎。

題目上麵一串內容，“按照對陳東的采訪記錄分晰，陳東具有豐富的海上求生經曆，他先，曉得彙集操縱輪船漂泊上來的漂泊物，製作各種求生東西，他非常清楚在海上需求保持悲觀的精力，他非常清楚這一點，更令人驚奇的是，他把握了操縱時差，北極星來測算經緯度的技術，今後，曉得本身現在處於海疆哪個處所，從而肯定求生的方向。

美國政、府‘從善如流’，以一個重新的身份，給陳東放了一張綠卡。

陳東拿到綠卡，這張綠卡隻是代表陳東能夠在美國永久居住，他還是無國籍人物。

固然厥後，外籍兵團證明瞭這座村落隻是一個淺顯的村落，村落裡餬口的全數是手無寸鐵的淺顯布衣，但，他的回絕履行下級的號令，遭到嚴峻的懲罰，他被踢出了外籍兵團，因而，他成了一個無國籍的人。

分開外籍兵團後，冇處所可去的他乘坐‘koIZ’號客船來美國找機遇，然後，就碰到了‘koIZ’號出事淹冇，他靠著一條充氣筏，仰仗著驚人的求買賣誌，豐富的求生經曆，在海上漂流了98天，直到碰到‘ga11opcarriage’號貨船，被救起，隨ga11opcarriage’號貨船達到紐約。”

死一個賠三百萬美圓到五百萬美圓，活著的也獲得了2o萬到7o萬美圓不等的保險補償。

這類技術，隻要當代帆海家才氣做到，當代人不藉助當代測量東西很少人能做到這點，......，以是，從這些，我們分晰陳東他是一個具有豐富的海上求生經曆的求生專家。”

‘koIZ’號輪船出事淹冇，作為承保‘koIZ’號輪船的保險公司美國國際個人賠了很多。

不過，在非洲乍得，有一次，在他接到下級的號令，進犯一個村落，毀滅村落裡統統人，來由，這座村落裡是一夥暴（）亂武裝的據點。

值得一提的是，拿到綠卡，綠卡持有者即具有美國永久居住權，但，他們不是美國百姓，按照分歧法規，在獲得綠卡一按刻今後，有資格申請成為美國百姓。

這個對陳東身份的大爆料很快被美國的媒體轉載了，吸引了無數美國人的存眷。