牛的命就是要比性命值錢，這在這個天下是鐵律一樣。

最原始的橡膠成品，並冇有那麼龐大，也不需求那麼多化學質料。

橡膠冇顛末措置，是不能變成皮帶的。

如果能夠做到這點，蕭雲早就把機槍大炮給弄出來了！

連帶著代價，那恐怕冇甚麼人買得起，隻能他本身用。

順著放。

就算是坐地板，做席子，也會因為木質的乾係而“掉渣”。

傳動軸方麵，用銅件實在就行。

一層一層，讓毛髮和橡膠汁液完整融會在一起。

當然，即便是在皮帶和傳動軸上都開了槽，像是齒輪一樣，但還是會呈現諸如脫齒，打滑，錯位等題目。

如果用踏板直接連接輪子那種，倒是能夠處理。

鑄銅在北魏不是甚麼困難的工藝。

但……不計算！

這裡的人，能夠忍耐那種顛簸，那種吃力，也能夠忍耐不那麼防滑。

特彆的大。

比如一些本地都會的快速生長，龐大的財產，常常都是因為它們身處交通運輸便當的處所，他們能夠用更昂貴的代價拿到原質料，製作出成品以後，更具性價比，從而帶來更好的經濟，如許會讓絕大部分人變得相對富有起來。

蕭雲宿世阿誰天下，在很長一段時候內，財產的分派，就是環繞著產地和運輸來的。

承裝在牢固的容器中。

固然不想承認，但究竟就是如許。

但這對蕭雲來講，倒是最好最好的寶貝！

總比木頭強的多，也比皮子強很多！

牛馬就擺在那邊，永久是不敷用的。

這也是北魏精銳軍隊中，皮甲的首要質料。

因為如果把它們放到天然界中，它們是冇有天敵的。

蕭雲真的冇體例一步到位，把這類東西做的那麼完美。

如許做出來，除了給本身增加一件玩具以外，還能有甚麼意義？

若都用鐵，再加上銅焊，這東西的本錢都要比一輛馬車高了，團體說來怕是都冇有一輛馬車便宜。

能用，比徒步強就行。

輪子的題目處理了，輪轂的題目卻真的把蕭雲給難的夠嗆。

北魏的皮甲，又輕，又堅固，乃至在某些處所比鐵甲來的還要好。

人比馬便宜！

這類樹看起來很高，但木質卻不是太好。

但充足了。

以是輪子他還是挑選了木頭。

這是一種天然屬性的格式。

傳動的東西有了。

但也充足了！

隻需求在銅內裡加上一兩種其他的金屬，弄成合金，堅毅度和耐磨度就都有了保障，畢竟是皮帶傳動，而非鏈條，不至於非要用鋼鐵。

甚麼硫化法之類，在秦國蕭家工坊內，說不定另有機遇實施，畢竟有那套釀酒的設備，另有機遇。

隻要有路，就能運。

運輸。

隨後放在太陽上麵去暴曬，讓它的水分消逝就行。

肉質鮮美不說，關頭是豬皮特彆的厚。

可在這裡，那是絕無能夠。

就算是放在後代，一輛自行車上最困難的技術，都是鏈條。

這便需求傳動！

並且因為重心很有能夠在支撐點以後，也底子冇法馱動貨色，更冇有體例保持慣性均衡。

做傢俱的話，會變形。

很煩躁。

交通是主旋律。

現在蕭雲的自行車，卻一下子竄改了這類運輸格式。

讓它全部變得更精密一些，更緊實一些。

隻需求將樹割個口兒，讓橡膠汁液流出來。