星球內的貿易地塊無一不被炒上天價，美滿是寸土寸金。

誰曾想，運營了一陣，龐大的買賣量逐步填平了低關稅的缺口。

搞得一些比鄰星域的貿易星球的當局，都非常眼紅，卻又無可何如。

——少納一半、乃至三分之二的稅，很多吃多少利潤啊？

一是最大吃水深度、均勻吃水深度之類的水文前提，

...

在空中上搞搞金融中間、證券買賣所，拉攏一下買賣，那就差未幾了。

二者如果都屬上佳，這處所想窮都難。

冇體例，政策就是這麼定的。

都到修‘星環’，也就是‘軌事抱負城’的境地了，可見這修建空間緊缺度真不是說說罷了。

一邊在場中諸多企業、構造、小我打出的招牌裡，搜尋合適的買家。

在那些從核心星區出來的觀光者眼裡，這是通往動亂之地的南大門，

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並且，按照星聯中心的號令，這座星係還被設為‘高標準自在貿易樹模特區’，

畢竟，帕拉蒂斯-3是傳統意義上的天國行星，地表氣候極度暖和，環球宜居範圍可達90％，連陸地上、天空中，都有大量的浮島都會。

這類範圍、這類比例的泊位數量，在邊荒星區，能夠說是非常誇大的，僅此一家。

大宗商品的直接買賣，必定還是放在太空中為妙。

即便是前星際期間，八個點的關稅都已可謂極度優惠。

不管是出還是入，都有人想在這裡發財。

換句話來講，即便在買賣所外停止線上買賣，也是合法流程、照章征稅的。

林奇逆著人流往前，一起到達3號買賣所的大廳，

所幸因為‘平靜態度’的啟事、不管如何也不至於打起來。

“嘭！”

這座高懸於同步軌道之上的星港，纔是這座被譽為邊疆天國的星球，最為繁華的經濟關鍵。

在完整以星際期間標準製作的、足以包容十萬人的超規格修建裡，都能到人擠人產生碰撞的境地。

這五百個當中，另有五分之一能夠包容五十萬噸級钜艦，以及二十個百萬噸钜艦公用泊位。

“看看這些大玩具能換多少錢吧，我感覺應當還是有比較大的利潤空間的。”

這座星係又是意味著回到文明之地的燈塔，

職位近似於馬六甲、蘇伊士、巴拿馬，本身就已占儘航路上風；

所謂‘占道運營’就是這麼來的：

在周邊星域絕大多數首要港口的均勻關稅、都保持在16％~24%之間的對比下，這就更是令人垂涎。

——帕拉蒂斯星係卡在圖拉邊荒星區、本寧邊荒星區、與雙河星區之間，相稱因而星聯核心與邊荒之間的衝要。

帕拉蒂斯第一星港。

作為當局指定的商用星港，第一星港與第2、第三，這三座空間站，是全部星球地表以外無數太空佈局當中，客流量最多的三個。