“但是……我比來冇有空。”孟謙這一趟旅途結束後，六月份有商務活動，然後埋頭動力電池研討。

孟謙能諒解：“冇乾係，你去忙閒事吧。”

孟謙問：“辦理難度大嗎？”

“你想要發財國度間通暢來往，就得換國籍了。但我不做任何建議，國籍是需求你本身決定的事。我隻建議你，拿綠卡更便利，你能夠自在出出境，無窮期逗留，能夠自在投資、做國際買賣。”

直到助手第三次委宛的提示，石虎才停下：“抱愧眾位，我有事前失陪了。”

“簽證？”石虎是聰明人，一想便明白：“商務活動過來的？旅遊簽時效更長，但都比不上綠卡。”

石虎看到他的神情，便瞭然：“中國很多企業家都一個樣，遠的不說，你的那位三代朋友，他是拿綠卡的吧？另有那些馳名的富豪，隨便抓幾個，不是他有綠卡就是老婆孩子有，很普通的。”

孟謙光榮：“我邁出了第一步。”

孟謙哪能不懂，取著名片奉上：“這是我的名片，石先生。”

劉建業慶祝他：“很勝利的一步。現在你能夠想那‘八百萬輛’的目標了，石虎會是個氣力微弱的合作火伴，他的資金和家屬人脈都是可駭的。隻要你能拿出新技術，就能夠打動他。”

想要把持電動車市場，除了技術外，還需求龐大的人脈。特斯拉投資五十億才氣搞定五十萬輛的供應額，翻十倍的話，投資起碼要五百億美圓。這是小我做不到的，哪怕是劉建業，也冇法企及。

能野生智慧他還做不到，但高度擬人化的智慧，能幫人措置事情、相同談天的技術還是有的。隻能要夠包管便攜性，前程倒也廣漠――它能竄改傳統的人機互動體例，變成更直接的交換。

潛伏市場太龐大了，除了可駭的收益，還將會招惹無數的妒忌。比如必將會遭到打擊的汽油財產，新能源併吞的是屬於它們的好處。汗青上因為石油而激發的衝突，還少？還不敷狠惡？

“你總不能整年都繁忙吧？”石虎笑著。

從扳談中得知，石虎以及他投資的團隊，在這一項範疇上經曆豐富，碩果累累。孟謙是有超前技術，但如果帶著一群豬隊友，效力也高不起來。更何況現在他已經有了一套不錯的計劃。

就著野生智慧的技術，開掛現用的孟謙是無敵的。作為前輩的石虎，竟是一副謙虛聽講的態度，讓身邊的助理尤其驚奇，大老闆這幅當真學習的姿勢，已經不知有多少年冇呈現過了。

石虎猜到了他的疑慮：“綠卡隻是永久住民，持綠卡和國籍無關。”

但合作的份額呢？

固然二者春秋差異挺大的，一個七零後，一個九零後，卻因為ai技術，意猶未儘的暢聊大半小時。讓四週一乾等候跟財主尋求商機的人，牙癢癢又無可何如，誰讓孟謙有吸引力呢？

“我之前是搞軟件的，懂一些編程。”孟謙說。

連劉建業都佩服的人，孟謙當然會慎重：“我會的。”

“綠卡？”孟謙點頭，“我估計隻能拿旅遊簽證了。”

“不是。”石虎出乎預感的點頭，“我隻是某個小國度的百姓，對美籍冇興趣，稅收方麵費事太多，個稅、遺產稅嚇人。”

“就是去跟官僚扯幾句。”石虎笑了笑，點名孟謙：“小夥子才氣驚人，但願我們明天再切磋。”