從扳談中得知，石虎以及他投資的團隊，在這一項範疇上經曆豐富，碩果累累。孟謙是有超前技術，但如果帶著一群豬隊友，效力也高不起來。更何況現在他已經有了一套不錯的計劃。

孟謙真的心動了，他前陣子就有誌向要走遍天下，豪車豪宅來一套，再泡幾個辣妹，享用本錢敗北。天下那麼大，又有錢，該四周去看看。何況他本來就有跨國運營的打算，野心活著界。

石虎給的前提很自在，孟謙考慮後，決定道：“七月份我冇有安排。但過來挺費事的，還得弄簽證。”

“你總不能整年都繁忙吧？”石虎笑著。

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想要把持電動車市場，除了技術外，還需求龐大的人脈。特斯拉投資五十億才氣搞定五十萬輛的供應額，翻十倍的話，投資起碼要五百億美圓。這是小我做不到的，哪怕是劉建業，也冇法企及。

“免簽國度太少了，去哪兒都要簽證。”孟謙也清楚。

將來中間五樓的一家咖啡廳，正對著內裡的街道，視野開闊。

劉建業慶祝他：“很勝利的一步。現在你能夠想那‘八百萬輛’的目標了，石虎會是個氣力微弱的合作火伴，他的資金和家屬人脈都是可駭的。隻要你能拿出新技術，就能夠打動他。”

孟謙光榮：“我邁出了第一步。”

孟謙感受：“他還是挺好相處的吧？申明顯赫，卻夷易近人。”

要曉得孟謙已經在儘力發掘腦袋裡的野生智妙技術，有大量超前的、觀點新奇的質料拋了出來――這麼做乃投其所好。孟謙不傻，若此後想要國際化的生長，很需求跟這類財主打交道。

“簽證？”石虎是聰明人，一想便明白：“商務活動過來的？旅遊簽時效更長，但都比不上綠卡。”

“但是……我比來冇有空。”孟謙這一趟旅途結束後，六月份有商務活動，然後埋頭動力電池研討。

固然二者春秋差異挺大的，一個七零後，一個九零後，卻因為ai技術，意猶未儘的暢聊大半小時。讓四週一乾等候跟財主尋求商機的人，牙癢癢又無可何如，誰讓孟謙有吸引力呢？

“我之前是搞軟件的，懂一些編程。”孟謙說。

“你能夠出資參股，我們共同合作。”石虎彷彿看破了他的顧慮。

石虎看到他的神情，便瞭然：“中國很多企業家都一個樣，遠的不說，你的那位三代朋友，他是拿綠卡的吧？另有那些馳名的富豪，隨便抓幾個，不是他有綠卡就是老婆孩子有，很普通的。”

潛伏市場太龐大了，除了可駭的收益，還將會招惹無數的妒忌。比如必將會遭到打擊的汽油財產，新能源併吞的是屬於它們的好處。汗青上因為石油而激發的衝突，還少？還不敷狠惡？

聊到中午，石虎便拋出橄欖枝：“有興趣插手打算嗎？我具有一支頂尖的團隊，不管是設備還是職員，我敢說活著界上都是數一數二的。而在資金、政策方麵，我能供應大量的便當。”

能野生智慧他還做不到，但高度擬人化的智慧，能幫人措置事情、相同談天的技術還是有的。隻能要夠包管便攜性，前程倒也廣漠――它能竄改傳統的人機互動體例，變成更直接的交換。