邁凱倫F1就是很典範的三座超跑，駕駛座在中間，副駕駛在兩邊，真正實現左擁.右抱開車的興趣！兩個副駕駛必定是妹子，以是座椅能夠設想得小一些，車體再恰當加寬，典範重生！

中國因為龐大的人丁基數，電力需求非常可駭，而火電發電比例卻占到了75％，電動車固然是環保無淨化的，但終究電力的輸出端――火力發電卻談不上環保。它不像法國、美國那樣，首要依托核電。

事情很順利的停止到下一步：設想。

歸正蘭博基尼必然會走這條路，現在為他打造的超跑，能夠作為後續純電動車的考慮，如底盤、電機、氣動佈局等。

孟謙先從他感興趣的電動車動手，超前的永磁電機、超等電池，外加智慧無人駕駛技術，這稠密的將來感就令民氣潮彭湃――更何況他具有一家技術氣力強大的汽車個人，想做都能實現！

對於車迷來講，最酷的事情莫過於此。