故此，張文浩籌辦在前期拿出起碼三個車型來停止本身對汽車市場的登岸戰，第一種車型，定位在十五萬與二十萬之間，采取高科技含量的1.4T引擎，打造經濟合用的中低端車型，這類車型能夠停止進一步的細化，比方，最低配的，采取兩廂車設想，高配的，采取三廂車設想，動力方麵，低配的，能夠減掉渦輪增壓器，如許的話，1.4的引擎，油耗比擬目前1.4的引擎略低一些，但動力卻能達到2.0的級彆。

觀察完沃而沃發動機的全套出產線，張文浩心中較為對勁，萬事俱備隻欠東風，本身必必要加快下一步的生長法度了。

當然，這些定位，主打是動力增幅，至於軟配置，這些能夠按照實際的環境停止調控，軟配置多不含甚麼技術成分，不過本錢卻要有所晉升，比方，導航、方向盤換擋、真皮座椅、電動調度影象座椅、座椅加熱、座椅通風，以及雙溫區等等。

張文浩早已經與聶敏慧商討過，對統統沃而沃接辦過來的老員工，賜與原薪資百分之五十的保底增幅，先用錢將他們穩住，先用錢讓他們看到但願，緊接著的下一步，就要用實際的產品，讓他們對這家工廠，抱有更大的信心！

有機能、有性價比、有極其超前並吸引消耗者的形狀，到當時，汽車的銷量底子就不是甚麼題目！

考查完了沃而沃的出產設備，張文浩發當目前的困難隻要兩點，第一點，是原質料，這個，很快就能夠獲得處理，第二點，便是模具的加工以及成品的製造，這些，就需求本身扶植起高程度的加工基地了，不過這個題目不大，隻要聶敏慧幫忙本身把設備到位，到時候，小二本身便能夠完成。