如果那些反對東辰的右翼分子中，也有癌症患者，亦或者家中有身患癌症的支屬，那麼，他還能持續狂熱的架空東辰嗎？他還能氣憤非常的走上街頭，打起回絕東辰進入本國的旗號嗎？

全天下統統金融範疇的專家都在存眷著東辰的一舉一動，乃至，很多人開端測度，東辰究竟是否會啟動上市過程，如若這個龐大的產業帝國、這個紅利才氣超一流的金融個人一旦開啟上市視窗。那麼，全部國際金融市場，會有多少人搶破頭把資金投入到東辰的手中？

全美的汽車發賣商都收到了意想不到的大量試駕要求，乃至於北美汽車發賣商不得不截留大量樣車，藉以滿足龐大的試駕需求，而第一批拿到東辰汽車的北美消耗者，也開端迫不及待的，對這款車的機能停止全麵的自我測試……推特以及各地論壇、blog上，一下子被東辰車主的試駕陳述所填滿。

東辰如果真的想完整影響天下，就必然要具有讓人冇法回絕、並且非常依靠的產品，將來的東辰航空，單就航空發動機一點，足以讓東辰黑名單裡統統國度的民航被擠入邊沿地帶，而如若東辰藥業將華萊士素開辟出來，那麼，黑名單裡，統統國度的癌症患者，就將麵對著一個事關生命的大題目，如果他們的生命，因為國度的身分、因為右翼分子的身分，而得不到被醫治與持續的機遇，那麼這個國度會產生甚麼樣的狀況？

張文浩心中所想，就是你既然架空我，我就讓你看到架空我的真正代價，我要讓統統的右翼分子獲得獎懲，而獎懲不是來自東辰之手，而是來自他們本國為此遭遭到龐大喪失的同胞！

上市，幾近是每一個企業擴大本身的最大跳板，一旦開啟上市視窗，就相稱於開啟了一個現金湧入的大門，外界大量的資金會敏捷彙入，對公司的生長來講，起到了相稱首要的感化，以是，在東辰開端不竭向北美市場運送東辰汽車的時候，全天下都覺得，東辰上市的最好機會到了。

當他們回想起，之以是本國被東辰拉入黑名單，恰是因為他們當初的狂熱與極度而至，那麼他們會是如何的一種表情？痛苦，亦或者懊悔？乃至。會是以而悔恨本身嗎？

自從東辰汽車在全天下範圍打響名聲以後，天下對他的存眷就向來冇有停止過，方纔顛末端東辰永不上市的大訊息以後，第一批東辰汽車，顛末近兩個禮拜的冗長航程，終究在美國登岸了！

從這一點來看，單單有最好的產品，還遠遠不敷。

為甚麼要上市？

以是，現在東辰個人百分百的股權，都在張文浩的手裡，本身的企業，本身絕對控股，如許纔是生長的霸道，張文浩不缺錢，又何必多此一舉，用本技藝頭的股分，去套取金融市場的閒散熱錢？

東辰軟件，另有現在剛起步的東辰航空，張文浩也都是百分之百控股的，而與中宇個人合夥建立的中辰新質料公司，固然張文浩隻是有51%的絕對控股，但這個公司，是不計入東辰個人內的。

北美汽車市場的專家評價說：“北美用戶至今隻看到過東辰汽車的數據與測試，但是，向來冇有看到過一輛東辰現車，但是，就是在這類看不到現車的環境下，另有三十萬輛的訂單出去，由此可見，東辰在北美的市場潛力，能夠做到無窮大，現在，第一批東辰汽車已經開端連續登岸，並且在登岸後不久，就開端由各地經銷商托付用戶，如此一來，北美消耗者終究有機遇看到實實在在的東辰汽車，也終究有機遇在ssss發賣店裡，試駕到東辰汽車，我想，東辰汽車在北美的發賣，會是以再上升一個台階。”