而除了發傳單鼓吹即將開端發賣的電動自行車以外，王建國和劉華興在當真籌議以後，還設定了優惠政策。

劉華興對於紅綠燈的推行打算實在是如許的。

如果華興實業在接下來的生長過程當中真的變得越來越好，在冇有官方幫助的環境下便能夠獨當一麵，那就申明華興實業真的有戲！

那就是，沈洋市官方，他們實在是情願做出竄改，並且但願做出竄改的！

但現在，跟著華興實業和新版紅綠燈的呈現，他們彷彿看到了新的但願，一個能夠讓全部冬北老產業基地完成真正的轉型進級，一個讓全部冬北經濟走向復甦的但願！

當然，如果屆時官方想要持股華興實業，讓華興實業變成“國企”，劉華興必定是不會同意的。

這對於劉華興而言，確切是一個超等龐大的欣喜！

劉華興是這麼以為的。

到時候，一旦華興實業和官方加強了合作，那麼對於華興實業的將來，就將會是一個龐大的好動靜！

至於電動自行車的原價詳細是多少，王建國的傳單上並冇有精確標註，而是隻寫了一個龐大的，“1？88”，讓消耗者們自行去猜想他的終究訂價，也算是提早給到消耗者們一個心機預期。

當然，也有一種能夠，就是以上猜想完整就是劉華興本身想多了，沈洋官方隻是剛好想要采辦新版紅綠燈，底子就冇有想過要和華興實業產生更多事情。

而在這個根本上，一旦消耗者們到達發賣現場，卻發明電動自行車的實際訂價是1888而非1988時，他們就必然會因為本身又能夠少掏100塊而感到喜出望外，從而促使他們更加情願完成電動自行車的采辦！

固然目前劉華興還冇有和沈洋官方停止過打仗，但在他看來，這一天遲早會到來。

甚麼意義？

因為此舉不但能夠讓華興實業又賺到一筆紅綠燈的錢，還是一個加快紅綠燈推行佈局的傑出開端，更是一個值得令劉華興喜出望外的信號！

不過讓劉華興千萬冇有想到的是，明天間隔大聯市安裝上新版的紅綠燈才方纔疇昔20多天，魔都會那邊才方纔決定要利用新版紅綠燈，沈洋這邊就已經聽到了風聲，決定主動擁抱竄改。

以是在劉華興的打算當中，單單是向天下的統統一二線都會完成新版紅綠燈推行，就起碼需求一到三年時候，至於向三四五線都會的推行，能夠就得需求五年，乃至更久的時候。

這件事情，實在是非常耗時耗力的，並且現在的時候點隻是2000年，人們對於新奇事物的接管程度不高，特彆是欠發財地區的人們。

至於為甚麼不是現在？

畢竟一整輛電動自行車的本錢，但是高達1300塊擺佈的！

“隻要騎我們電動自行車的人多了，後續需求量上來了，還怕賺不到錢嗎？”

全部優惠戰略是冇有題目的，獨一的題目就是，首批電動自行車的售價定為1588的話，會不會太便宜了一些。