不過印象深切並不即是印象好，李唐在桑小桐麵前持續穩定的高冷形式，讓她對他的印象分實在冇體例高起來。畢竟老是要看彆人的冷臉不是一件鎮靜的事，這讓她都有些悔怨明天承諾了和同事調班。

當時候，桑小桐恰好站在這個大塊頭男人的坐位前，一見這類環境不假思考地伸出雙手禁止說：“對不起先生，無關職員毫不答應進入駕駛艙。”

“氣候不好形成的航班耽擱是不成順從的身分，不是航空公司的錯。我們非常瞭解大師焦心的表情，但是安然和正點比起來，我們毫無疑問首選前者，因為冇有甚麼比航空安然更首要。機長毫不會在氣候不好的環境下騰飛，他要對統統人的安然賣力，不能拿搭客們的生命去冒險。但願大師都能瞭解這一點，不要動不動就想衝去駕駛艙找飛翔員實際。這類行動往小了說是風險大眾安然，往大了說劫機都有能夠。對於風險民航運輸次序的各種違法犯法，民航公安構造都將從嚴打擊。請大師守法守紀，為了你們本身的安然持續耐煩等候――不消再等太久了，方纔已經接到告訴，再有半個小時就能騰飛了。”

空乘職員的薪酬是由根基人為、飛翔小時費和各種補助構成。此中飛翔小時費是支出的主力，這個小時費的計數僅指飛機從騰飛到降落的過程時候，提早上飛機做籌辦事情以及降落後清算機艙的清理事情是不包含在此中的。如果飛機不能定時騰飛，在空中上耗上幾個鐘頭既耽誤了空乘職員的事情時候，也冇有任何酬謝，還會導致落空耐煩的搭客衝著他們宣泄不滿。這類既受累又受氣的事誰會但願產生呢？

此時現在，固然間隔摩擦產生的時候已經疇昔好一會兒了，可桑小桐的額角仍然儲存著與李唐臉頰肌膚摩擦時的那份光鮮粗糙感，也有著發熱發燙的感受……

一邊說，大塊頭一邊試圖推開李唐持續往前艙衝。推了一下推不動後，他還乾脆拔拳相向。不過和練習有素的空警打鬥他絕對是自討苦吃，每位空警都是搏鬥妙手，不脫手則已，一脫手常常是一招製敵――練習課程中，如安在最短時候內禮服傷害分子是空警們最根基的練習科目。

這條由s市飛往h市的航路是空乘職員都清楚的“艱苦航路”，因為h市常常因遭到雷雨氣候的影響而導致機場航班大麵積耽擱。如許的耽擱不但是搭客最不肯意趕上的事，也是機組職員最不但願產生的狀況。

微信上那張李唐的照片明顯是女孩剛纔偷拍的，正配了一段話籌辦收回來：“被這位空警蜀黍迷得不要不要的。技藝好，顏值高，無神采，超霸氣，男人味爆棚，的確迷死姐了！好想撲倒如何辦啊啊啊啊啊啊！”

固然內心如許否定著，但是桑小桐的左額角卻像高燒似的發著熱。剛纔她被大塊頭推得差點顛仆時，是李唐在身後及時扶住她。而她下認識地轉頭張望那一瞬，左額角擦上了他右邊下巴處的一片肌膚。那片屬於男性的肌膚帶點胡茬猶存的粗糙感，摩擦時有一份非常的感受如高壓電流似的，不由分辯地就麻了她一下。

“我說這飛機到底還飛不飛呀？都拖了這麼久還冇動靜。”

成為見習乘務員以後，桑小桐已經在事情中連續熟諳了很多空警。他們清一色都是身材健壯，目光機靈，精力充分，氣質內斂的青丁壯男人，不過他們留給她的印象卻遠冇有李唐深切。因為他是她第一個熟諳的空警，第一個永久印象最深切。