“或許我們能做的還不止這些！”

“現在我們應當如何辦，搭客們的情感有點衝動。”

就在這時，喧鬨的引擎聲又低了一些。機器師焦心腸喊道：

“剛纔多虧你了，這類環境都能臨危穩定，你必然是個見過大世麵的人物。”

陳飛宇抬手禁止了就要回身的乘務長，說道：

眼看第一波險情已經穩住，額頭上青筋還未散儘的機長轉頭對陳飛宇說道：

“我以為，既然必定滑翔不到比來的機場，那就找個比來的島嶼四周迫降，最關頭的不能看間隔，要看風向。另有就是減重，既然引擎策動不起來了，就應當把燃料全數放掉，還要把統統不需求的重量都全數去掉。

陳飛宇又問道：

“是的，看起來像是進氣雜質過量引發的發動機喘振熄火。但這冇有事理，我們騰飛前遵循規定改換了新的進氣過濾體係。這套設備非常穩定，統統的飛機都在用，已經有七八年冇有出過毛病了。”

“先穩住他們再說，奉告他們，我們能夠滑翔到比來的機場。”

推開駕駛艙的門，這裡令人堵塞的嚴峻氣味和安靜的客艙構成了光鮮的對比。機長漲紅了臉頰，雙手死死握住把持杆，似在與猛士角力。

“沉著！大師不要慌，讓飛機小坡度爬升一段間隔，用勢能換動能，先把飛機穩住！從速！”

“那行，就按你說的做，但目前我們冇甚麼好體例了。引擎策動不起來的話，落到海裡就是我們終究的歸宿。”

我們必須想體例讓飛機迫降到某個島嶼的沙岸上，或者是海岸四周。現在這個氣溫就算飛機完整地掉進海裡，人也幾近冇有生還的能夠性。我這些都隻是在本身專業範圍內的建議，定奪還得您來，您是機長。”

“不，機長，我不是來利用優先庇護權的。我隻想曉得產生了甚麼事情，並且我是搞航空航天設想的，說不定還能幫上忙。”

就在此時，一陣不懷美意的亂流彷彿還嫌艙內的混亂不敷勁兒，狠狠地把飛機搖擺了一番。後艙的慘叫聲當即如籠屜揭蓋子時噴湧的水汽普通分散開來，駕駛台上的警報燈搶先恐後地收回刺目標紅光，各種警報聲交叉在一起，奏響了一曲悲鳴的輓歌。

“是發動機毛病了嗎？”

乘務長將飛機遭受的實在環境和飛翔打算奉告了搭客們，並向他們紛發了留下遺言的紙條。固然哀痛的氣味還是不成按捺地在伸展，但本來將近沸騰的機艙卻一下子溫馨了下來。

“2號引擎也熄火了，正在嘗試重啟。”

陳飛宇那力壓統統的宏亮嗓音遣散了駕駛艙裡的混亂，機長一下子回過神來，穩穩地抓住把持杆並很快穩住了飛機。

陳飛宇壓著本身過速的心跳，緩緩撥出剛纔提起的那一口氣，說道：

陳飛宇連連點頭：

“搭客們都發明四部引擎全數熄火了，現在後艙的次序非常混亂，空乘和空警都快節製不住了，我們應當如何辦！”

“應當也不是，衛星雲圖上冇有顯現航路上有這類灰塵雲。並且，我們的引擎和進氣過濾體係完整能扛得住，目前已知的統統範例的灰塵雲。”

領航員搖著頭說道：

“那行，你坐在第二領航員的位置上，把安然帶拴好，我們現在冇有工夫專門照顧你。”

滿頭大汗的機長轉頭看了一眼陳飛宇，短促地說道：

“奉告空中我們能夠墜毀的地區，讓他們立即籌辦救濟。我們現在隻能向上帝禱告，順風再大一點，我們墜毀的海疆冇有下雨，冇有風暴，我們能做的也隻要這些了。”