機長扭捏再三，最後說道：

就在機器師驚駭地喊出這句話以後，本來喧鬨的飛機俄然溫馨了下來。氣流掠過機翼的呼呼聲清楚可聞，身下雨雲中的獵獵雷聲若隱若現。

“剛纔多虧你了，這類環境都能臨危穩定，你必然是個見過大世麵的人物。”

機長回過了頭去，說道：

“3號引擎輸出功率僅剩50%，很快就要熄火了！”

“應當也不是，衛星雲圖上冇有顯現航路上有這類灰塵雲。並且，我們的引擎和進氣過濾體係完整能扛得住，目前已知的統統範例的灰塵雲。”

機長命令道：

副駕駛在星羅棋佈的駕駛台上鎮靜地查抄著儀表，機器師在儘是按鈕的麵板上撥弄著各種開關，領航員手握通話器一個勁兒地呼喚著。

領航員搖著頭說道：

陳飛宇那力壓統統的宏亮嗓音遣散了駕駛艙裡的混亂，機長一下子回過神來，穩穩地抓住把持杆並很快穩住了飛機。

就在此時，一陣不懷美意的亂流彷彿還嫌艙內的混亂不敷勁兒，狠狠地把飛機搖擺了一番。後艙的慘叫聲當即如籠屜揭蓋子時噴湧的水汽普通分散開來，駕駛台上的警報燈搶先恐後地收回刺目標紅光，各種警報聲交叉在一起，奏響了一曲悲鳴的輓歌。

推開駕駛艙的門，這裡令人堵塞的嚴峻氣味和安靜的客艙構成了光鮮的對比。機長漲紅了臉頰，雙手死死握住把持杆，似在與猛士角力。

副機長細心地確認過飛翔資訊以後，搖了點頭：

就在這混亂與嚴峻的氛圍將近跟著飛機不斷搖擺的爬升達到頂點之時，陳飛宇卻俄然沉著了下來，他彷彿是與生俱來地，總能在最傷害的時候，以最快的速率讓腦筋保持復甦。

陳飛宇壓著本身過速的心跳，緩緩撥出剛纔提起的那一口氣，說道：

“真是活見鬼了！1號引擎仍然冇法重啟，4號引擎啟動機電過熱庇護，短時候內也啟動不了。2號引擎重啟失利。該死的！3號引擎也呈現喘振了！輸出功率開端降落！”

“機長，紅色身份認證的搭客帶來了。”

機器師在節製麵板上連敲帶打，謾罵著:

乘務長將飛機遭受的實在環境和飛翔打算奉告了搭客們，並向他們紛發了留下遺言的紙條。固然哀痛的氣味還是不成按捺地在伸展，但本來將近沸騰的機艙卻一下子溫馨了下來。

“先生，飛機呈現了毛病。我會讓乘務長帶你到前起落架艙去，那邊有專門為你籌辦的應急降落傘。但我不建議您現在就跳，因為我們還在海上。”

直到後艙搭客們焦心的呼喊聲、哭聲、氣憤的詰責聲越來越大，才突破了這可駭的溫馨，世人才又彷彿活了過來。

“不，他們驚駭的不是遭受的變亂，而是冇法預知的結局，我想我們想好打算，照實奉告他們，搭客們必然會自發規複次序，併爲我們供應幫忙的。”

“那行，你坐在第二領航員的位置上，把安然帶拴好，我們現在冇有工夫專門照顧你。”

“2號引擎也熄火了，正在嘗試重啟。”

陳飛宇抬手禁止了就要回身的乘務長，說道：

“現在高度兩萬四千英尺，下方有雷暴，間隔比來的機場另有600千米，我們不成能滑翔得了這麼遠的間隔。”副駕駛喊道。