肖遠航把實際和實作兩張卷都答完看了一下時候，間隔交卷時候另有20分鐘，他終究了鬆了一口氣，偷眼望了一下其他的選手，有的伏在案奮筆疾書，有的抓耳撓腮焦炙不已，另有的滿頭大汗絕望的看著本身的卷子。

武傳亭大聲宣佈道：“獲得列車長組第一名的是，來自chūn城分局的趙麗娜同道，總分為186分！第二名是來自桐水分局的唐靜同道，總分為182分！第三名是來自桐水分局的趙炳南同道，總分為178分！……”

“啊？”孫海平聽了神采非常的驚奇，忍不住出了聲，說實話，如許奇特的題目連他這個客運科長都不曉得如何答覆，這底子就不是甚麼冷門題目，而是冷門中的偏門題目，這誰出的題啊，也太不靠譜了！

第二天上午8點，鬆江鐵路局客運體係技術演出賽定名錶揚大會定時在鬆江職工大學會場召開，因為主管客運的副局長杜長明到都城插手集會冇有返來，由主管運輸的第一副局善於文海代為插手，同時，路局黨委鼓吹部、鬆鐵工人報都派人插手了此次集會。

在返回接待所的大客車上，眾參賽選手都在熱媾和會商剛纔的比賽題，相互扣問著都是如何答覆。因為標準答案並冇有公佈，大師隻能憑經曆感受誰答對路與否，但都不敢肯定。而鬆江分局的上屆三名冠軍選手，則是一臉懊喪的坐在那邊不出聲，看得出此次她們考得非常糟糕！

這個分數一報出來，全部會場當即響起了雷鳴般的掌聲，因為這意味著肖遠航以高出列車長組第一名的趙麗娜10分的成績，獲得了鬆江鐵路局客運體係的首個技術狀元！

肖遠航說：“和王雪答覆的意義一樣，我答覆說因為列車風壓不敷，不敷以在長大下坡道上安然泊車，並有能夠形成更加嚴峻的結果。”

PS：肖遠航一舉完成三連冠的越躍，橫空出世，段長吳鳳山就要兌現汲引他當列車長的承諾了，兄弟們，投票支撐一下！！！

接下來是副局善於文海發言，因為他不是主管客運事情的，對這方麵的事情不熟諳，隻是拿著客運處供應的發言大綱講了10分鐘擺佈就結束了，接下來就是參賽選手們最嚴峻和最體貼的公佈成績了！

大師又會商了一會兒，客運處的事情職員來號召他們上車，因為批閱試卷需求必然的時候，主委會安排大師回接待所用飯，下午zì yóu活動，明天上午8點仍然在職工大學會場公佈比賽成績，以及召開定名錶揚大會。

肖遠航說：“此中有如許一道題，在如何利用告急製動閥中不是有一條‘在長大下坡道上，必須先看風表，如風表指針已由定壓降落1公斤時，不得再行利用告急閥’麼？此次測驗提出的題目是，為甚麼在這類環境下不準再利用告急製動閥？”

肖遠航感受本身答得還不錯，但他卻不敢掉以輕心，遵循法度開端查抄起本身的試卷，首要查抄是否答串題，是否漏句，是否有錯彆字，以及標點標記是否點的精確。查抄了一遍，大題目冇有，肖遠航發明瞭兩個錯彆字，當即變動了過來。想再查抄一遍時，時候不答應了，隻好查抄了一下單位、職名和姓名是否漏寫或寫錯，無誤後時候到，肖遠航把試卷扣在桌子上，表示交卷，起家走出了考場。