“停、停、停，你們等一會再說。”孫海平一看大師七嘴八舌的，倉猝擺手製止了大師，問道：“你們都是如何答覆的？”

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第二天上午8點，鬆江鐵路局客運體係技術演出賽定名錶揚大會定時在鬆江職工大學會場召開，因為主管客運的副局長杜長明到都城插手集會冇有返來，由主管運輸的第一副局善於文海代為插手，同時，路局黨委鼓吹部、鬆鐵工人報都派人插手了此次集會。

在停業組總算呈現了鬆江分局選手的名字，但這位梁景豔卻不是客歲的冠軍選手，和肖遠航一樣，是一名新提拔上的選手，而桐水分局又一次占有了前三的一個席位！

武傳亭接著宣佈道：“獲得停業員組第一名的是，來自陽城分局的李淑珍同道，總分為183分！第二名是來自鬆江分局的梁景豔同道，總分為180分！第三名是來自桐水分局的王雪同道，總分為177分！……”

走出考場的參賽選手神采冇有一個輕鬆的，很多人神情懊喪一起唉聲感喟。肖遠航則是除外，他一臉淺笑的邁著輕巧的腳步走出了考場。等在內裡的孫海平科長一見他出來了，上前吃緊的問道：“小肖，題難不難，你答得如何樣？”

在返回接待所的大客車上，眾參賽選手都在熱媾和會商剛纔的比賽題，相互扣問著都是如何答覆。因為標準答案並冇有公佈，大師隻能憑經曆感受誰答對路與否，但都不敢肯定。而鬆江分局的上屆三名冠軍選手，則是一臉懊喪的坐在那邊不出聲，看得出此次她們考得非常糟糕！

肖遠航說：“和王雪答覆的意義一樣，我答覆說因為列車風壓不敷，不敷以在長大下坡道上安然泊車，並有能夠形成更加嚴峻的結果。”

肖遠航能夠說是橫空出世，第一年插手技術演出賽就持續獲得了段、分局和鐵路局的三連冠，而他的春秋僅僅隻要18歲！

在狠惡鼓掌的人當中，最歡暢不是肖遠航，而是客運科長孫海平，此次桐水分局不但三個組彆都拿到了前三的名次，更是拿到了鐵路局的首個技術狀元，最關頭的是，按照公佈的分數計算，桐水分局能夠穩拿此次技術演出賽的個人總分第一名，這對於他來講，是實實在在的一大政績！

掌聲一陣又了一陣的響起，列車長組的前三名中，一向是霸主職位的鬆江分局的選手一個都冇有，而桐水分局則出人料想的占有了兩個名額！

走出考場的桐水分局選手們紛繁的圍了過來，聽到肖遠航說的題目紛繁擁戴道：“是啊，我們隻是按規定利用，至於為甚麼這類環境下不準利用，我們不需求曉得，那是車輛部分的事情，竟然提出這類題目，不是難為人嗎！”

& {} 肖遠航淺笑著答覆說：“孫科長，此次的試題還不算太難，但出的冷門題太多，我根基上都答了，至於對錯就不敢包管了！”

接下來是副局善於文海發言，因為他不是主管客運事情的，對這方麵的事情不熟諳，隻是拿著客運處供應的發言大綱講了10分鐘擺佈就結束了，接下來就是參賽選手們最嚴峻和最體貼的公佈成績了！